国v是(shì)不是国5，国(guó)v与国vl的(de)区(qū)别是是(shì)的。

　　关于国v是不是国5，国v与国vl的区别以(yǐ)及(jí)国v与国vl的区别，国5车还能(néng)开几年，国(guó)v是(shì)不是国6标准(zhǔn)，国v是不是国4，国v是(shì)不是(shì)国(guó)五的意思等问题，小编将为你整理以(yǐ)下的(de)生活(huó)小知识：

国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中(zhōng)的V，指代的是罗(luó)马数字(zì)，代表数字五，它(tā)是(shì)欧洲在(zài)阿拉伯数字（实际(jì)上是印(yìn)度数字）传入(rù)之前(qián)使用的一种数(shù)码，现在(zài)应用(yòng)较(jiào)少(shǎo)数字从1到10，因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧五排放标准(zhǔn)是每(měi)公(gōng)里5毫(háo)克，但京五和国五排(pái)放(fàng)标准要(yào)比(bǐ)欧五排(pái)放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)要更加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准征求意(yì)见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中(zhōng)HC化合物的限值标准(zhǔn)虽然(rán)还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单(dān)独列了(le)出来，并且限(xiàn)值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计划实施(shī)国V标准(zhǔn)，北京一旦全面实施国V排放(fàng)标准，则意味着(zhe)达不(bù)到此排放标准的车型(xíng)不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日(rì)，中国(guó)石化首(shǒu)次(cì)批量生产(chǎn)欧V车(chē)用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京(jīng)市环(huán)保局表秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动(dòng)车排放标准将升级为相当(dāng)于欧(ōu)V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国家环保(bǎo)部已经开始(shǐ)了相关准备工作。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品标(biāo)准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油的(de)硫含量控制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相应(yīng)的油品标准预(yù)计会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑的(de)是(shì)轻型汽油车和中(zhōng)型柴油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯(bó)数字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国v，国v秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗i这(zhè)些标(biāo)准都是为(wèi)了控(kòng)制汽车(chē)尾气的(de)排放(fàng)而制定(dìng)的，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大(dà)，标准越严。

国V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放标准，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟的欧(ōu)五(wǔ)标准，欧盟已经(jīn秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗g)从2009年(nián)起开始执行，其对(duì)氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排放物的限(xiàn)制更(gèng)为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次(cì)标(biāo)准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲(zhōu)经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的(de)排放指令共(gòng)同加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认(rèn)可，排(pái)放指(zhǐ)令(lìng)是(shì)EEC或(huò)EU参与国强(qiáng)制(zhì)实施的。

　　汽(qì)车(chē)排放(fàng)的欧洲法规（指令(lìng)）标准1992年前(qián)巳实(shí)施若干阶段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放(fàng)限值）、1996年起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一(yī)致(zhì)性排放限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）。

　　参(cān)考资料来(lái)源：百度(dù)百科-国(guó)家第五阶段(duàn)机动(dòng)车污染物排放标准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 秋处露秋寒霜降是指哪六个节气？ 秋处露秋寒霜降是哪首诗