中(zhōng)共中央政治局上月(yuè)末召(zhào)开会(huì)议(yì)，提出加快推(tuī)进充电桩(zhuāng)等(děng)设施(shī)建设(shè)。国常会比较长的古诗词，比较长的古诗10句近日(rì)强调(diào)，要聚(jù)焦(jiāo)制约新能(néng)源汽(qì)车下乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng)，适度超前(qián)建设(shè)充电基(jī)础设施(shī)。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成(chéng)员单位总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国内充电(diàn)桩核心部(bù)件(jiàn)制造商(shāng)、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可瑞(ruì)最近三个交易日股价(jià)累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通(tōng)合科技4月25日(rì)迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计(jì)最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科(kē)技股价(jià)走势周(zhōu)线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人(rén)4月24日研(yán)报表示(shì)，预(yù)计(jì)2023年(nián)将是充电桩销量(liàng)高增之年，预(yù)计2022、25年(nián)全(quán)球公用(yòng)充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电流水冷(lěng)技(jì)术(shù)带动充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中信(xìn)证券(quàn)袁健聪等人(rén)5月10日研报指(zhǐ)出，受益于充电桩建设(shè)加(jiā)速及大功率趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预(yù)计直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩(zhuāng)充电功率将进一(yī)步提升，进而提升充电模块的需求(qiú)量。从(cóng)盈利角(jiǎo)度看(kàn)，目前充电模块(kuài)单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品从(cóng)此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电(diàn)模(mó)块是直流充电桩(zhuāng)最核(hé)心的部(bù)件(jiàn)，直(zhí)接(jiē)影响充电(diàn)效率(lǜ)和充电安全，被业内(nèi)誉为(wèi)直流(liú)充电(diàn)设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等人在2月比较长的古诗词，比较长的古诗10句13日的研报中(zhōng)指出，在直流充电桩所需元器件构成(chéng)中，充电模(mó)块成本占(zhàn)比最高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增(zēng)量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿(yì)元。

　　在充(c比较长的古诗词，比较长的古诗10句hōng)电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游，以充电(diàn)模块(kuài)为核心的零部件生产制造，代表企业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模(mó)块(kuài)及设备(bèi)产(chǎn)业链来看(kàn)，上(shàng)游是生产(chǎn)设备零部件，充电(diàn)模块应用于(yú)直流充电设备；中游是充(chōng)电桩及其他充电设备生产商，包括直流(liú)充电设备生产商(shāng)和(hé)交流充电设备生产商(shāng)；下(xià)游(yóu)是运营服务商及终端客(kè)户，包括换(huàn)电站、充电(diàn)站、新(xīn)能源汽车厂商及(jí)配套(tào)运营(yíng)服务商。

　　竞(jìng)争(zhēng)格(gé)局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在(zài)4月27日研(yán)报(bào)中表示(shì)，由于(yú)充电模块的生(shēng)产技术要求较高且具备通信(xìn)要求，目前主要以具备一(yī)定(dìng)技术积累(lèi)的充电模(mó)块(kuài)供(gōng)应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力电源(yuán)或(huò)通讯电源企业）生(shēng)产，但随着充电模块(kuài)价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入(rù)充(chōng)电模块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒(héng)电气等）。目(mù)前充电模块市占率(lǜ)前五(wǔ)的企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在(zài)充电模(mó)块领域有所布局(jú)的A股上(shàng)市(shì)公司包括通合科(kē)技(jì)、欧陆(lù)通、盛弘(hóng)股份、英可(kě)瑞和(hé)麦格(gé)米特等，具(jù)体(tǐ)如(rú)下：

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