近日(rì)，外(wài)媒抓拍到了(le)一组KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看到(dào)两部(bù)KTM 街(jiēcos2x等于多少二倍角公式，cos2x等于多少公式)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测车几乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以证明，新款Duke的(de)路测已经(jīng)进(jìn)入(rù)了尾声。

路测车辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了车头(tóu)大灯造型以及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂上(shàng)另(lìng)有(yǒu)文(wén)章。新(xīn)款(kuǎn)Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路(lù)测车中出现过。这并不是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也侧(cè)面证实了(le)Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来(lái)大改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看(kàn)到一些变化，新车的(de)大灯更(gèng)换(huàn)了造(zào)型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生(shēng)了变化(huà)。顺(shùn)带(dài)一(yī)提，新车的整体(tǐ)高度相较于现售款有所提高。下面这张图可以看(kàn)得更直观。

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作为KTM旗(qí)下的(de)全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明智的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发(fā)节奏来推测，今年很(hěn)可能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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