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二婚和剩女哪个干净,女性生理需求

二婚和剩女哪个干净,女性生理需求 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航326.83亿,这可不(bù)是(shì)他们的营收哈~在过去(qù)的(de)2022年,这三(二婚和剩女哪个干净,女性生理需求sān)大国有(yǒu)航司共亏损超千亿(yì)元!

  不过,春(chūn)二婚和剩女哪个干净,女性生理需求秋航空(kōng)虽(suī)然是一家低价(jià)航空,但人家在(zài)2021年国内(nèi)民航(háng)业整体亏损842个亿的时候,不但不亏钱(qián),还不声不响的(de)赚了(le)3911万元(yuán),成(chéng)为(wèi)当年(nián)唯一一家(jiā)盈(yíng)利的上市航司。

  你就说,明明是一(yī)家低价航空,怎么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚钱的?是凭(píng)它(tā)连杯(bēi)水都不提供?还是凭(píng)它位置窄,腿(tuǐ)都不好放?虽(suī)说是(shì)天怒(nù)人怨的,但春秋航(háng)空能吊(diào)打同行,人(rén)家靠的是这两(liǎng)招祖传(chuán)秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消费。

  你看,春秋(qiū)它时不(bù)时把机票压到(dào)199,299!大多时(shí)候,春秋航空同(tóng)一时(shí)间的价格普(pǔ)遍会比(bǐ)其他航司便宜,甚(shèn)至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这低价,春秋航(háng)空的直销(xiāo)比例高达96.7%,直接(jiē)把营销费(fèi)用给节省了(le)。你(nǐ)看它的(de)售费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22%,比三(sān)大航低了2-4倍不(bù)止。

  但是,机票价格打(dǎ)这么(me)低,怎么(me)保(bǎo)证自己的利润呢(ne)?春秋可太(tài)会了,我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的价格超过机(jī)票的价格(gé),那是太正常不(bù)过了(le)。因为春秋只(zhǐ)提(tí)供7KG的行李额度,没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李,人(rén)家(jiā)节省燃油费,你带行(xíng)李,人(rén)家赚了托运费(fèi),怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞机(jī)上你要是(shì)想吃个饭,不(bù)好意思,得掏钱!想喝(hē)杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了想要条毯子(zi),还是得掏钱;甚至你还有二婚和剩女哪个干净,女性生理需求(yǒu)可(kě)能(néng)看到空姐(jiě)推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票(piào)是(shì)便宜,但你一(yī)上飞机,哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱(qián)。这就是春秋航(háng)空(kōng)的终极(jí)致富(fù)密码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这省下来的(de)都是小钱,春秋不过冬还得靠第二(èr)招:短途直航,提高使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几(jǐ)百亿(yì),春秋(qiū)反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

  为(wèi)了(le)实现薄利多销,春(chūn)秋把大量航线改成短途高频(pín)的直航,这样就可以用高(gāo)密度排(pái)班来提高飞机的日使用率。也就(jiù)是说,只(zhǐ)要(yào)飞不死,我就往死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次,别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞(fēi)10个小时,我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时(shí)。所以在过去的三(sān)年里,春(chūn)秋航空的客座率和飞(fēi)机日利用率都高于三大航。

  对于春(chūn)秋来说(shuō),在保(bǎo)证成本的基础上,我(wǒ)能多卖一张是一(yī)张,要是民航允许的话(huà),我连站票都卖。

  而且,你会发现春秋(qiū)大部分(fēn)航线(xiàn)都是(shì)来往二三线城市,为什么?因为非核心城市可以获得较高的财(cái)政(zhèng)补贴,这个也是春(chūn)秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的(de)净利润为(wèi)3911万,这其中就(jiù)少不了补贴(tiē)的帮助,如(rú)果减去这(zhè)一块的话,春秋的亏损(sǔn)可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价路线的这(zhè)些年(nián),春秋的(de)差评(píng)是(shì)真不少。创始人(rén)王正华(huá)有一句名言:钱一半(bàn)是赚的,一(yī)半是(shì)省(shěng)的,春秋也(yě)的(de)确做到(dào)了(le)。但现在航班逐(zhú)渐恢复,也有越来越多的廉价航空正在(zài)崛(jué)起,比如吉(jí)祥航空、九(jiǔ)元航(háng)空等,秋香觉得啊,要(yào)是春秋还继续走之前的老(lǎo)路,搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的(de)选择,那还能走远吗?

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