美国太空探索技术公司（SpaceX）的“星舰(jiàn)”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射，升(shēng)空3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约30亿美元，折合人(rén)民币206亿。换言之，马(mǎ)斯克和(hé)他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了(le)一场烟(yān)花。不过至少(shǎo)那一刻，我(wǒ)们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大(dà)火箭发射(shè)失败，但没有完全失(shī)败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì)，因为这是人类历史(shǐ)上(shàng)体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高(gāo)、配(pèi)备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶部50米(mǐ)高、可重复利用的(de)飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度(dù)上与我国(guó)第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号的(de)是冷战期间用于“阿波(bō)罗”登月计(jì)划的美国“土星(xīng)五号”火箭，它高约111米(mǐ)，可(kě)发射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨道，并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国《今日(rì)物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设(shè)发射成(chéng)功，那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提升我们的太空能力，天体物理(lǐ)学(xué)任务的(de)制(zhì)定过程将(jiāng)发生(shēng)质(zhì)的(de)改变(biàn)……天(tiān)体物理学领(lǐng)域(yù)的太空任务一直受到发射(shè)工具性能的(de)严格(gé)限制，而20年来发射工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射成本相当低(dī)，一(yī)旦相关(guān)试验取(qǔ)得成(chéng)功，将(jiāng)启动规模(mó)化生剪子股儿和籰子的意思是什么，剪子股儿是什么产，以每年建造100艘(sōu)的(de)速(sù)度，打造1000艘“星舰”组(zǔ)成(chéng)的(de)太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运送到火星(xīng)，实现(xiàn)从21世(shì)纪20年代后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好(hǎo)像变得触手可及(jí)了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克(kè)也(yě)说过(guò)，其(qí)发射成功(gōng)率(lǜ)就像抛硬(yìng)币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天(tiān)前(qián)，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出现问题因而延期(qī)发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定得较低，“只要不炸毁(huǐ)发射台，那(nà)么我想我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体，但如果从上述(shù)定义看，本次首发(fā)好像(xiàng)也不能完全算失败。发射(shè)结束(shù)后(hòu)，团队表示将继(jì)续审查(chá)数据并(bìng)努力进行(xíng)下一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向(xiàng)团(tuán)队表示了祝(zhù)贺，直言此次任务为几个月后(hòu)的下一次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马(mǎ)斯(sī)克深(shēn)谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什(shén)么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连环(huán)爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭(jiàn)的上半部(bù)分拥有数代原型机，其(qí)中不(bù)少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快(kuài)报梳理统(tǒng)计(jì)，如果算(suàn)上更(gèng)换(huàn)材料做极限测试过(guò)程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型机已(yǐ)经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在(zài)用IT创投手(shǒu)法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争力就是(shì)剪子股儿和籰子的意思是什么，剪子股儿是什么厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和(hé)冒(mào)险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投成功率如(rú)果(guǒ)有5％都(dōu)算是不(bù)错的了(le)，所以业界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射失败。如果按(àn)各(gè)国航天(tiān)业的传统做(zuò)法，SpaceX早就被断(duàn)了经费整顿队伍(wǔ)了。但是(shì)按IT项(xiàng)目来(lái)评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的(de)正常节奏(zòu)，成功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢(ne)？最广为(wèi)人(rén)知的就是马斯克的“火(huǒ)星移民(mín)计划”。早在十几年(nián)前，马斯克(kè)就喊(hǎn)出了人类定居火星的(de)豪言壮语(yǔ)，人(rén)类或(huò)将成为(wèi)“多(duō)行星物种”。按(àn)照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货(huò)运飞船去火(huǒ)星，2024年已经可(kě)以(yǐ)执(zhí)行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理想仍有较大(dà)差距。不过(guò)这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当可观(guān)，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美(měi)元到(dào)5500万美元不(bù)等；据预(yù)测(cè)到2030年，全(quán)球太空旅行市场(chǎng)规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球的卫星网(wǎng)络(luò)，为全球用(yòng)户提供宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航天局太空碎(suì)片(piàn)办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这(zhè)是否就(jiù)是(shì)一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了(le)超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美国最大(dà)的(de)商业卫(wèi)星发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰将参与(yǔ)登月任务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美国(guó)国(guó)家航空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力(lì)系(xì)统等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划(huà)“载人着(zhe)陆(lù)器”项目(mù)的(de)唯一中标(biāo)者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆器，美国将在时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要原因，在于其运(yùn)输(shū)量大和成本较(jiào)低。星舰采用(yòng)了争议较(jiào)大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相比更贵(guì)的碳纤维，不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点，所以你(nǐ)猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也(yě)相(xiāng)当低。去年(nián)2月，在(zài)得克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会(huì)上，马(mǎ)斯克说：“星(xīng)舰”飞(fēi)船6-8小时(shí)就可以重复使用，这(zhè)样一(yī)天就可以发(fā)射3次，“超重”助推器大约每小时就(jiù)能(néng)发射一次(cì)。“每次(cì)飞(fēi)行可能(néng)只需几百(bǎi)万美(měi)元(yuán)，甚(shèn)至最少可(kě)能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射(shè)费用为(wèi)1.64亿(yì)美元，俄罗斯主力(lì)运(yùn)载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载火箭(jiàn)每(měi)次发射费用约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资(zī)者(zhě)是(shì)沙(shā)特(tè)投资基金(jīn)的一家子公司(sī)和阿布扎(zhā)比的一(yī)家投资公司，此轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投(tóu)资数据公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资(zī)29轮，融资总额高(gāo)达98亿美元。在本轮(lún)投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估(gū)值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世界(jiè)上估值最(zuì)高的私人(rén)企业之一(yī)。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡(fán)尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了(le)发射(shè)炮弹去(qù)往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱(ài)拍出科(kē)幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月(yuè)球旅行记》，登月(yuè)的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗(luó)计(jì)划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

　　回(huí)顾(gù)历史，每一次的想象与(yǔ)探索(suǒ)都弥足(zú)珍贵。

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