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2024年房价会继续下跌吗 16家新能源品牌5月销量汇总：比亚迪月销创新高，“蔚小理”难聚首

　　6月初，国(guó)内新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在(zài)盖世汽车(chē)整理的16家新(xīn)能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现了环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定程(chéng)度(dù)上说(shuō)明，国内新能源车市正呈(chéng)加速回暖的态(tài)势(shì)。

　　 16家新(xīn)能(néng)源品牌5月销(xiāo)量汇总(zǒng)：比(bǐ)亚迪月销创新(xīn)高，“蔚小理”难聚首

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了(le)月度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可谓是强者恒(héng)强。造(zào)车新势力阵营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理”已很难再(zài)聚首。相较之(zhī)下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵(zhèn)营(yíng)中(zhōng)有三个品牌交付量(liàng)破万。其(qí)中理想汽车(chē)5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连续第(dì)三个月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品实力。

　　基(jī)于这样的成(chéng)绩，理想汽车创(chuàng)始(shǐ)人李想日前在社交平台(tái)上说，“无论是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下(xià)来主要任务(wù)是提升供应链的供应(yīng)量(liàng)，因为年初(chū)的供(gōng)应目标设定(dìng)的(de)有点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还(hái)蛮有(yǒu)信心(xīn)的设下新目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标对(duì)新势(shì)力来说都有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月(yuè)销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有更(gèng)远(yuǎn)的(de)距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长17.6％，今年(nián)以来，虽然哪吒(zhā)月(yuè)交付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总体走势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺(quē)乏(fá)持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

2024年房价会继续下跌吗>　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现有(yǒu)所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一(yī)款新车小鹏G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日开启预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这(zhè)款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的(de)热销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同(tóng)样(yàng)处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交(jiāo)付(fù)6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段(duà2024年房价会继续下跌吗n)时间的交付低迷(mí)主要(yào)受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望(wàng)的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付(fù)时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日(rì)启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款(kuǎn)新(xīn)车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八(bā)月份的(de)交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势(shì)能

　　5月，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到(dào)45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次创造(zào)了历(lì)史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品(pǐn)焕(huàn)新和(hé)一系(xì)列(liè)优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车(chē)型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等(děng)的(de)金融贴息(xī)和(hé)置换补贴权(quán)益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以(yǐ)外(wài)，埃安“大本营”所(suǒ)处的(de)广州(zhōu)市，已发起新(xīn)一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符(fú)合要求的新能(néng)源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个(gè)人(rén)消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还(hái)在(zài)加码(mǎ)终端的优惠(huì)力度，其于(yú)5月28日(rì)推出(chū)了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安(ān)6月销量(liàng)再进一(yī)步(bù)。

　　腾(téng)势汽车近段时间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一(yī)在售(shòu)车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销(xiāo)量冠军，该车(chē)平均(jūn)售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速(sù)完善(shàn)，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极氪今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均(jūn)在市(shì)场(chǎng)中取得(dé)了不错(cuò)表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成(chéng)为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目(mù)前订(dìng)单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车(chē)型，极氪(kè)今(jīn)年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相(xiāng)差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日(rì)首(shǒu)批量(liàng)产下线，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这意味着(zhe)新车离(lí)上市销售已经(jīng)不(bù)远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品(pǐn)上(shàng)市或交(jiāo)付，因(yīn)此(cǐ)这(zhè)些品牌(pái)更强的增长势(shì)能或将在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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