6月初，国内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数(shù)据，在盖世汽(qì)车整理(lǐ)的16家新能源品牌中，有11家(jiā)品牌(pái)5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环比正增长，一定(dìn拼多多10几块的美瞳可以用吗，拼多多ovolook品牌美瞳g)程(chéng)度(dù)上说明，国内(nèi)新能源车市(shì)正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均创(chuàng)造了月度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比(bǐ)亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月销位居榜单(dān)第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再聚(jù)首。相较(jiào)之下(xià)，传(chuán)统车企新(xīn)品牌(pái)正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品(pǐn)，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平(píng)台上说(shuō)，“无(wú)论是订(dìng)单(dān)量还是交(jiāo)付(fù)量，连续(xù)三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站稳。接下来主要任(rèn)务是(shì)提升供应链(liàn)的供应(yīng)量，因(yīn)为年(nián)初的供应(yīng)目(mù)标设定的有(yǒu)点低了(le)。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的(de)设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的(de)这一目标对(duì)新势力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为(wèi)目(mù)前来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其他新势力(lì)离月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距(jù)离(lí)。哪吒汽(qì)车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来(lái)，虽然哪吒月交付已(yǐ)连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体走势(shì)相对平缓，主力车型交(jiāo)付(fù)缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所(suǒ)好(hǎo)转(zhuǎn)，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车(chē)评价称，G6将会成(chéng)为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场(chǎng)最受(shòu)瞩目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低(dī)谷的(de)希望。

　　同样处于(yú)交付低(dī)谷的(de)还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时(shí)间的交付低迷主(zhǔ)要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者(zhě)持币观望(wàng)的影(yǐng)响。不(bù)过好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交(jiāo)付(fù)时(shí)间(jiān)不会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交付，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款新(xīn)车产(chǎn)能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份的交付(fù)表(biǎo)现或比(bǐ)较令(lìng)人期待。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继(jì)续(xù)稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这(zhè)已经(jīng)是(shì)其连续第(dì)三个(gè)月(yuè)销量(liàng)破4万，并(bìng)且又一次创(chuàng)造了历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量的持续(xù)走(zǒu)高(gāo)与其产品焕新和一系列优惠(huì)政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等(děng)的金融贴息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安“大本营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市(shì)，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日(rì)至(zhì)12月(yuè)31日(rì)期(qī)间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完成注(zhù)册(cè)登记的个(gè)人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不(bù)等(děng)的(de)补贴。而埃安(ān)旗下车型均(jūn)符合补贴标(biāo)准，这无疑对埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加(jiā)码(mǎ)终端的优惠(huì)力(lì)度(dù)，其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购车上全(quán)险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同时还(hái)可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾(téng)势D9当(dāng)月(yuè)登顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌(pái)贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中(zhōng)取(qǔ)得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法成为(wèi)50万以上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极(jí)氪年(nián)销目标(biāo)更多(duō)的深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的(de)年(nián)度目标(biāo)还(hái)相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型(xíng)深蓝S7已于(yú)5月31日(rì)首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上(shàng)市销售(shòu)已经不远，届时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年(nián)销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上拼多多10几块的美瞳可以用吗，拼多多ovolook品牌美瞳(shàng)述来看(kàn)，传统车企新品(pǐn)牌在6月份(fèn)几(jǐ)乎都(dōu)有新产品(pǐn)上市或交付(fù)，因(yīn)此(cǐ)这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆发。

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