柴油结腊加热后(hòu)为什么(me)结腊不化(huà)？柴油(yóu)结腊加热(rè)后结腊不化是因为加热温度没(méi)有(yǒu)到达能(néng)让其溶(róng)解(jiě)的温度，再(zài)加热即可的。关于柴油结腊(là)加(jiā)热后为什么(me)结腊不化以及柴油结腊加热后(hòu)为(wèi)什么结腊不化，柴油(yóu)结腊怎样处理，柴油冬天结蜡处(chù)理，柴油(yóu)结(jié)蜡后能消(xiāo)融么，柴油车结腊(là)怎样(yàng)办(bàn)等(děng)问题，农(nóng)商网(wǎng)将为你收拾以下的日子常识：

柴油能够直接点着吗

　　柴(chái)油是不能够直接点着的。

　　柴油不能直接点着,一般的火柴和(hé)打火机点(diǎn)直(zhí)接点不(bù)会着,因(yīn)为柴油的(de)沸点高,需求加压才干点着。

　　因为柴油的燃点比汽油(yóu)的燃点低(dī),在内燃机中(zhōng),柴油(yóu)可采用(yòng)紧缩发生的热(rè)量即可到达燃(rán)点,而(ér)汽油机在一(yī)般紧缩比下难到达(dá)其燃点(diǎn),只能采纳(nà)电火花(huā)(火花塞)去点(diǎn)着。

柴(chái)油(yóu)结腊加热后为什么结腊不化(huà)

　　柴油结腊加热后结(jié)腊不化是因为加(jiā)热温(wēn)度没有到达能让其溶(róng)解的温度，再加热(rè)即可。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴油的标号(hào)假如不适合运用温度区(qū)间，发动机中的燃油体(tǐ)系就(jiù)可能结蜡，阻塞油路，影响发动机的正常作业。

　　柴油的标(biāo)号越(yuè)低，结蜡的(de)可能性就越小。

　　柴油，是(shì)轻质(zhì)石油产品(pǐn)，杂(zá)乱(luàn)烃(tīng)类混(hùn)合物，为柴油(yóu)机燃料，首要(yào)由原油(yóu)蒸馏、催化裂化、热(rè)裂化、加氢(qīng)裂(liè)化、石油焦化(huà)等进程出产的柴油馏分(fēn)分(fēn)配(pèi)而成(chéng)，也可(kě)由页岩油加工(gōng)和煤(méi)液化制(zhì)取(qǔ)，分为轻柴油和重柴油(yóu)两大类(lèi)。

　　广泛用(yòng)于(yú)大(dà)型车辆(liàng)、铁路机车(chē)、船舰。

　　柴(chái)油用于车辆、船只(zhǐ)的柴油发动机。

　　与汽油机比(bǐ)较(jiào)，柴油机热效(xiào)率(lǜ)高(gāo)，燃(rán)油耗费率(lǜ)低(dī)。

柴油为什么会姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位结腊(là)

　　柴油中含有一定量的蜡(là)（即(jí)正构烷烃），当温度(dù)下(xià)降时，这些蜡会逐步分出，并构成(chéng)蜡晶，使(shǐ)柴(chái)油凝(níng)结，即结腊。

　　柴(chái)油(yóu)在温(wēn)度(dù)到达浊点的时分，会呈现污浊现象，柴油中所含(hán)有的(de)高熔点是(shì)白腊烃以片状或针状结晶分出(chū)，这些晶体渐渐(jiàn)的增大(dà)并(bìng)经过其菱角相互连接，构成(chéng)三角网状结构，把低熔(róng)点的油品吸附并包裹其间，让油品(pǐn)失掉活动(dòng)性(xìng)。

　　一(yī)般(bān)柴(chái)油中的正(zhèng)构烷烃含量约为(wèi)15%~30%，当柴油被冷(lěng)却(què)时，只需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的时(shí)分(fēn)，就可(kě)使柴油(yóu)凝结(jié)，即结(jié)腊。

　　扩展材(cái)料：

　姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位　柴油结腊应对办法：

　　1、依据(jù)温度(dù)加对应标号(hào)柴油，目前国内运用的轻柴油(yóu)按凝结(jié)点分为6个标号，选用不同(tóng)标号的柴姓张的历史名人有哪些 张姓皇帝一共有几位(chái)油应首要依据运用(yòng)时的气温决议。

　　选用柴油的标号假如不(bù)适合运用温度区间，发动机中(zhōng)的燃油体系就可能结蜡，阻塞(sāi)油路(lù)，影(yǐng)响发动(dòng)机(jī)的正常(cháng)作(zuò)业(yè)。

　　柴油的(de)标号(hào)越低(dī)，结(jié)蜡(là)的可能性就越小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范柴油(yóu)含蜡量超支运用剂量不确(què)定，冬天更简(jiǎn)单(dān)结蜡，主(zhǔ)张选用(yòng)规(guī)范柴油。

　　3、运(yùn)用防凝剂(jì)。

　　柴油的专用(yòng)防凝剂能有用下(xià)降柴油冷滤点(diǎn)和(hé)凝点，进步柴油的低(dī)温(wēn)活(huó)动(dòng)功能。

　　参考材料来历：百度(dù)百(bǎi)科-柴油(yóu)降凝剂

　　参考材(cái)料来历：百度百科-柴油

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