起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前(qián)多久停(tíng)止登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关(guān)于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多(duō)久停(tíng)为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思止登(dēng)机口以及起飞前多久停止登机口，起飞前多久停止值机办理(lǐ)，起飞前多久停(tíng)止安检，起(qǐ)飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前(qián)多久停(tíng)止登机(jī)等(děng)问题，小编将为你整理以(yǐ)下的生活(huó)小(xiǎo)知识：

起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止办(bàn)理乘(chéng)机手(shǒu)续，不能再换取登机牌；

　　国际航(háng)班(bān)值机柜台截止办理手续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规定(dìng)不(bù)同。

　　为保证航(háng)班安全正点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在(zài)登机口接受服(fú)务(wù)人员(yuán)查(chá)验(yàn)核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载(zài)人(rén)员要完成(chéng)飞机平衡配制(zhì)；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞(fēi)机(jī)滑行、起飞前的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间(jiān)就非(fēi)常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅客(kè)，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调整航(háng)班重心、打印舱单为党和人民的事业奋斗终身还是奋斗终生，奋斗终身还是奋斗终生的意思并送(sòng)到飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能(néng)要申请(qǐng)重开货(huò)舱(cāng)门(mén)，上传(chuán)送带车，将晚到(dào)行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他地面保障部(bù)门当中如有任何一(yī)个(gè)环节来(lái)不(bù)及都(dōu)会导致(zhì)航班延(yán)误。

办理登机牌(pái)有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的方式就是直接去(qù)机场(chǎng)值机柜台换领，持身(shēn)份证或其他有(yǒu)效身份证(zhèng)件(jiàn)到(dào)柜(guì)台办理，一般(bān)国内(nèi)航(háng)班起飞(fēi)前90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但是如果我们(men)时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空公司(sī)开通的网上值机(jī)业务来(lái)办(bàn)理了，可以在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前(qián)24小(xiǎo)时登录航(háng)空(kōng)公司(sī)官方网站(zhàn)的网上值机系统自己打印登机牌(pái)。

　　另外我们(men)还(hái)可以在(zài)机场候机大厅通过自助值机(jī)设备来通(tōng)过机器换领登机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什(shén)么提(tí)前停止换登机(jī)牌

　　为(wèi)保证航班(bān)安(ān)全正点起(qǐ)飞(fēi)，在有限的(de)30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员查验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞前的准备等一(yī)系列(liè)保障工作都要求(qiú)按(àn)时完成。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚(wǎn)到(dào)旅(lǚ)客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个(gè)保障链条被打乱，不(bù)仅配载要重新调整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还有其(qí)他地(dì)面保障部门当中如(rú)有(yǒu)任何一个环节(jié)来不及(jí)都会(huì)导致航班延(yán)误。

没有在(zài)规定时间换登机(jī)牌怎(zěn)么办

　　改签或退票(piào)。

　　误机(jī)旅(lǚ)客至迟应在该航班离站后的(de)次日中午12时（含）以前(qián)，到乘机机场的承运(yùn)人乘(chéng)机登记(jì)处(chù)、承运人售(shòu)票处或(huò)承运人地面(miàn)服务代(dài)理人(rén)售票(piào)处(chù)办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原购票(piào)地点办理变更手续，承(chéng)运人应在航班有可(kě)利用座位的条件下予以办理，免收误(wù)机费(fèi)一次(cì)；

　　但持有的机票如在航班(bān)规定离站(zhàn)时间(jiān)前72小时以内变更过航(háng)班、日期，旅客应交付客票价5%的(de)误(wù)机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要(yào)求继续旅行，应交付客票价20%的(de)误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误机变更后，如果要求(qiú)再次(cì)改变航班、日期(qī)，应交付客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机(jī)或误(wù)机变更后，如果要求(qiú)改变承(chéng)运人(rén)，按自愿退票的(de)规(guī)定办理，应交付客票价50%的误(wù)机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客(kè)误机或误机变更后(hòu)，如果要求退票，也按自愿退票(piào)规定办(bàn)理，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来(lái)说飞机是(shì)在起飞前的半个(gè)小时左右就(jiù)会(huì)开始登机，至于(yú)停止(zhǐ)登机(jī)的时间(jiān)，不同(tóng)的航班，不同的航空(kōng)公司(sī)的规(guī)定可(kě)能是会有(yǒu)差异的，大多数都是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右(yòu)就会(huì)停止登机，然后(hòu)飞机(jī)的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的(de)航班一般来说是(shì)在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的30~45分(fēn)钟左右，就(jiù)会停止办理登机手(shǒu)续的(de)，如(rú)果是国际航班，大多数情况下是在飞(fēi)机起飞前的45~60分钟左右就会停(tíng)止办理登记(jì)手续(xù)，所以乘客需(xū)要提前(qián)到达机场，先办(bàn)理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航班需(xū)要提前两(liǎng)个小时左右(yòu)到达(dá)机场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机(jī)起飞前的一个半(bàn)小时左右(yòu)就可以办理登机手续了(le)。

　　拿到登机(jī)牌之后(hòu)，还需要(yào)再过安检，安全检查也是需要排(pái)队的(de)，需要浪(làng)费一定(dìng)的时间，过了安检之后才可以(yǐ)前往登机(jī)口等候(hòu)上飞机。

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