国v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的区别是是(shì)的(de)。

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国(guó)v是不是(shì)国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国(guó)V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数(shù)字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上(shàng)是印度数字(zì)）传(chuán)入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应(yīng)用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代(dài)的是(城野医生是哪里的品牌，城野医生是什么品牌shì)国(guó)五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值限制，国(guó)五排放标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排(pái)放标准是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排(pái)放标准要比(bǐ)欧五排放标(biāo)准要(yào)更加严格。

　　根据京五排放标准征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限值(zhí)标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物(wù)中(zhōng)，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平(píng)洋汽车网(wǎng)李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日(rì)起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施(shī)国V标(biāo)准，北京(jīng)一旦全面实施国(guó)V排放标准，则意(yì)味着达不到此排放(fàng)标准的(de)车(chē)型不得进京销(xiāo)售(shòu)。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油。

　　中国(guó)的国V排放标(biāo)准被提上了议(yì)事日程。

　　北京市环(huán)保局表示。

　　2012年前后，北(běi)京市(shì)机动车排放标准将升级为相(xiāng)当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了(le)相关准备(bèi)工(gōng)作。

　　同(tóng)时北京将制定与国V排放标准相适应(yīng)的地(dì)方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布(bù)，主要(yào)考虑(lǜ)的是(shì)轻型(xíng)汽油车和中型柴油(yóu)车两(liǎng)个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了(le)控制汽车(chē)尾气的排放而制(zhì)定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧化(huà)物、固体(tǐ)悬(xuán)浮物等。

　　数字(zì)越(yuè)大，标准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第(dì)五(wǔ)阶段机动(dòng)车(chē)污(wū)染物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧盟的(de)欧(ōu)五标(biāo)准，欧(ōu)盟(méng)已经从(cóng)2009年起开始执行，其(qí)对氮(dàn)氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次标准，单车污染减(jiǎn城野医生是哪里的品牌，城野医生是什么品牌)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧城野医生是哪里的品牌，城野医生是什么品牌洲(zhōu)经济委员会(huì)（ECE）的排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共同加以实现的(de)，欧共(gòng)体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法(fǎ)规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制(zhì)实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式(shì)认证和生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）。

　　参考资料来源：百(bǎi)度(dù)百科-国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放(fàng)标准

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