关(guān)于国(guó)v是不(bù)是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别以及(jí)国v与国vl的区别(bié)，国5车还能(néng)开几年，国(guó)v是不是(shì)国6标准，国v是不是(shì)国(guó)4，国v是不(bù)是国(guó)五(wǔ)的意(yì)思等(děng)问(wèn)题(tí)，小编(biān)将为你整理以下的生活(huó)小(xiǎo)知(zhī)识：

国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国(guó)V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代表数(shù)字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印(yìn)度(dù)数(shù)字）传入之前使用的(de)一种(zhǒng)数码，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因(yīn)此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五排(pái)放标(biāo)准，其(qí)中PM值限制(zhì)，国五排放标准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准(zhǔn)是(shì)每公里5毫(háo)克，但京五和国五(wǔ)排放标准(zhǔn)要比欧(ōu)五排放标准要更加严格。

　　根据京五排(pái)放(fàng)标(biāo)准征求意(yì)见稿，三种(zhǒng)污(wū)染(rǎn)物当中，CO的排放标准依(yī)然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合(hé)物的(de)限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲(jiǎ)烷基(jī)碳氢化合(hé)物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北(běi)京计划(huà)实施国V标准(zhǔn)，北京(jīng)一旦全面(miàn)实施国V排(pái)放标准，则(zé)意味着达不到(dào)此排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首(shǒu)次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国(guó)V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市(shì)环保局表示(shì)。

　　2012年前(qián)后，北京市(shì)机动车排放(fàng)标准(zhǔn)将升级(jí)为相当于(yú)欧V标(biāo)准的(de)国V标准。

　　国(guó)家环保部已(yǐ)经开始了相关准(zhǔn)备工作。

　　同时(shí)北京将制定与国V排放(fàng)标准相适应的地(dì)方油(yóu)品(pǐn)标准。

　　目标是将车用汽柴(chái)油的硫含(hán)量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年(nián)之前发(fā)布，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴(chái)油(yóu)车两(liǎng)个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉(lā)伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数(shù)字(zì)是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气(qì)的排(pái)放(fàng)而制定的，其中包括一(yī)氧化碳、碳(tàn)氢化合物(wù)、氮氧化物、固(gù)体(tǐ)悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国V也(yě)就(jiù)是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。