区(qū)位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区位条件要从哪些(xiē)方面分析出来是(shì)影(yǐng)响区位的因素大体分为自(zì)然因素和人文因素两个方面的。

　　关于区(qū)位条(tiáo)件要从哪些(xiē)方面分析学校，区(qū)位条件要从哪些方面(miàn)分析出(chū)来以及区位条件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析学校，区(qū)位(wèi)因素答题模板，区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方面分析出来，区位条件要从哪些方面分析的，区位条件有哪些方(fāng)面等(děng)问题(tí)，小编将为你(nǐ)整理以下知识：

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位条件要从哪(nǎ)些方面分析出来

　　区位分(fēn)析时要(yào)把握(wò)好这两(liǎng)个方面，深入分析各要素与(yǔ)所要分析的(de)地理事(shì)物的联系，再抓主要方面重点进行(xíng)分析。

　　什么是区位(wèi)条件区位条件，即区位本身具有的(de)条件、特点(diǎn)、属性(xìng)、资质。

　　其(qí)构成因素主要(yào)包括(kuò)：自(zì)然资源

　　影响区位的因素大体分为自然因素和人(rén)文因素两个方面。

　　区位分析时要把(bǎ)握好这两个(gè)方面，深入分(fēn)析(xī)我国的全民国家教育日是哪一天 我国法定全民国教育日各要素与所要分(fēn)析的地理事物的联系，再抓主要方面重点进(jìn)行分析(xī)。

　　区位条件，即区位本身具有(yǒu)的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然资源、地理位置，以(yǐ)及社会、经济(jì)、科技、管理、政(zhèng)治(zhì)、文化、教育、旅游等方(fāng)面，区位优势是一(yī)个(gè)综合(hé)性概念，单项优(yōu)势(shì)往往(wǎng)难以形成区位优(yōu)势(shì)。

　　一(yī)个地(dì)区的区位(wèi)优势主要就是由自然(rán)资(zī)源(yuán)、劳力(lì)、工业聚集、地理位置、交通等决定。

　　同时区(qū)位(wèi)优势也(yě)是(shì)一(yī)个发(fā)展的(de)概念，随着有关条件的(de)变化(huà)而变(biàn)化(huà)。

　　区位(wèi)因素，是指影(yǐng)响区(qū)位(wèi)主体分(fēn)布的(de)原因(yīn)。

　　对区位(wèi)主体(tǐ)的区位给予大的(de)影响因(yīn)子(zi)是主要(yào)因子，相反影(yǐng)响比较小的为次要因子(zi)。

　　因为不同(tóng)场所具有不同(tóng)的属性或资质，即区(qū)位条(tiáo)件。

　　一、农业区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素地形(xíng)：

　　地形为平(píng)原或(huò)三(sān)角洲，或地(dì)势低(dī)平或(huò)地(dì)形平(píng)坦开(kāi)阔

　　数量：地广人稀土(tǔ)地广阔，土地租金低

　　气候(hòu)：是(shì)×气候，（雨热同期、光热水组合好，日照充足、昼(zhòu)夜温差大）

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)水源（河流或冰川融水区），水源充(chōng)足，灌溉(gài)便利

　　土壤：是(shì)×土壤，土壤肥(féi)沃深厚或土壤较肥沃

　　2.人文因素(sù)

　　市(shì)场(chǎng)：该地(dì)区(qū)人(rén)口(kǒu)稠(chóu)密(mì)或工矿业发(fā)达或城市较(jiào)多(duō)，市(shì)场广阔（对商品农业影响大）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水陆（海陆）交通便(biàn)利或河流交汇处，内河航运发(fā)达（对商品农业(yè)影(yǐng)响大）

　　政策：国(guó)家(jiā)政策的支持（扶持、鼓励）

　　科(kē)技(jì)：科技(jì)水平高(gāo)或科(kē)技发达

　　劳动力：人口稠密，劳动(dòng)力丰富，劳动力工资低(dī)

　　工业基础：工业(yè)发达，工业基(jī)础雄厚

　　3.自然对农业(yè)的不利的(de)区(qū)位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等(děng)气象灾(zāi)害；

　　热量、光照、水源、土壤肥力(lì)等(děng)不足，酸碱度偏高

　　二、工业区位因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临近某(mǒu)原料产地(dì)，原(yuán)料充(chōng)足(zú)──原料指向型(xíng)工(gōng)业

　　能源：临(lín)近某能源(yuán)产地（如煤、石油、天然(rán)气、水(shuǐ)能、风能…），能(néng)源充(chōng)足─动力(lì)指向型

　　土地：土(tǔ)地平(píng)坦开阔，利于建厂

　　水源：临(lín)近河流、湖泊或降(jiàng)水多(duō)，水源充足

　　2.经济因素

　　市(shì)场：人口稠密或人口密集，市场广阔（对市场指向工业(yè)更明显(xiǎn)）

　　交通(tōng)：临海或海港、临河湖或河流交汇处、临铁路高速公路或(huò)航空港，交通便利

　　劳动(dòng)力(lì)：人口(kǒu)稠密，劳(láo)动(dòng)力资源丰富──劳动密集型(xíng)工业

　　技术(shù)：科教发(fā)达或临(lín)近高(gāo)等(děng)院校或科研院所(suǒ)，劳(láo)动(dòng)力素(sù)质高──技术(shù)密集型

　　农业(yè)基础(chǔ)：临近(jìn)商品粮基地或农(nóng)业产区(qū)，农业基础雄厚或农业发(fā)达

　　3.社会因素

　　国家(jiā)政策：国家(jiā)政策的(de)扶持、鼓励，国家政策(cè)变化（解决就业的工厂设(shè)在不盈利的区(qū)位；

　　为(wèi)缩(suō)小经济(jì)差距进行的西部大开(kāi)发）

　　国防安全：某时期国防需要

　　个(gè)人行为（或(huò)偏好(hǎo)）：如海外华人、华侨的(de)投(tóu)资

　　工业惯(guàn)性：考虑搬(bān)迁费用或政府的影响或出(chū)于对当地经济的(de)考虑等

　　4.环境因(yīn)素

　　风向：严重污染大气(qì)的(de)工厂，应(yīng)该在(zài)城市主导风向(xiàng)的(de)下(xià)风口地带，或(huò)者在主导风(fēng)向的垂(chuí)直两侧选(xuǎn)择厂址(zhǐ)；

　　在季风区，布置在当(dāng)地最(zuì)小风频的风向的(de)上风地带(dài)

　　水源：有废水排(pái)放的工厂应布局在远离水(shuǐ)源地或(huò)远离河流上游(yóu)区；

　　自来水厂布局(jú)在(zài)居民区的水源地上游(yóu)或河流上游(yóu)地区

　　距(jù)离居民区(qū)、农田的远近：占地面积(jī)小无(wú)污染的工业，布局在城区(qū)；

　　用地(dì)规模较(jiào)大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或(huò)近郊(jiāo)地区(qū)；

　　严(yán)重(zhòng)污染难以(yǐ)治理(lǐ)的(de)大型企业，宜(yí)布(bù)局在(zài)远离市区的远郊或郊外

　　生态环境：工业布局应远离(lí)生态环境(jìng)脆弱地区

　　三、城市区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形：地形(xíng)平坦开阔

　　气候：是什么气候，降水(shuǐ)适度，气(qì)温适中

　　河流(liú)：临河：①运输功能：河流(liú)交汇点、过河(hé)点、河口(kǒu)、河运的起点或终点，交通便利②供水功(gōng)能：临近(jìn)河流，水源充(chōng)足或丰富

　　2.社会经(jīng)济因素(sù)

　　自(zì)然资源：判读(dú)图(tú)中某(mǒu)地是否有某种自然(rán)资源或(huò)临近某(mǒu)种(zhǒng)自(zì)然资源(yuán)

　　交通：由地图判(pàn)读图中(zhōng)某地(dì)是(shì)否临铁路、公路或高速公路、港口(kǒu)或(huò)码头、以及多种交通(tōng)方式的交汇处，交通便利

　　农业基础：本地农业基础雄(xióng)厚(hòu)，提供丰(fēng)富(fù)的农(nóng)副产品。

　　其他因(yīn)素：①是否是政(zhèng)治、宗教、军事(shì)中心②是(shì)否(fǒu)是旅游、科技中心（新(xīn)因素）

　　四、交(jiāo)通(tōng)线区位因素分(fēn)析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形地质(zhì)：

　　①平原：限制少，少(shǎo)占好(hǎo)地，处理好与农(nóng)田水利建(jiàn)设、城镇发(fā)展的关(guān)系

　　②山(shān)地(dì)：尽(jǐn)量沿等高线修筑，尽(jǐn)量避开地形地质复杂的地区(qū)（隧道避开(kāi)断层(céng)，陡坡(pō)上修成“之(zhī)”字型弯曲或开凿隧(suì)道(dào)）

　　水文：避开沼泽地，尽量避免跨越河流，减少(shǎo)桥梁(liáng)总长(zhǎng)度、投资、施工量

　　气候：注意暴雨、大(dà)风等出现的强度和频率，冻(dòng)土(tǔ)、积雪的深度，桥涵(hán)孔径大(dà)小、路(lù)基高度都需(xū)要根(gēn)据当地暴雨强度来(lái)设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合(hé)理布局交通运输，促进沿线经(jīng)济发(fā)展

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要(yào)经济(jì)点，通过城(chéng)市时应从城市边缘经过（减轻对市内交通(tōng)的影响）

　　⑶省(shěng)道等(děng)地方性公路，则以满(mǎn)足(zú)地(dì)方(fāng)经济发展和居民需要为主，可以通过当地(dì)的居民点、车站、码头(tóu)等

　　3.社(shè)会因素(sù)

　　①巩固国防、加强民族团结、促进少数民族地区或(huò)革命老区经济(jì)发展

　　②促进资(zī)源的(de)开(kāi)发、带动沿线经济的发(fā)展

　　③国境铁路、公路、高速公路有(yǒu)促进对外贸易(yì)的发展（发展(zhǎn)边境(jìng)贸易）

　　五、交通运输(shū)网中点的区(qū)位因素分析(xī)

　　（一）港口的区位(wèi)

　　1.自然条件

　　水域条件（航(háng)行条件）：等深线密──江阔水深，空间大，便于航(háng)行和停泊(pō)，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条件（筑港(gǎng)条(tiáo)件）：平原或三角洲──地形平坦(tǎn)，坡(pō)度适当，地质(zhì)稳定，抛锚空间大

　　2.社(shè)会经济条件

　　经济腹地(dì)：（港口服务的区域）经济发达，辐射范(fàn)围大(dà)，客货集(jí)散(sàn)量大(dà)（影响港口的(de)兴衰）

　　城市依托(tuō)：单一大(dà)城市或某个城市群为依托(tuō)，为港(gǎng)口(kǒu)提供人、财、物的优势

　　国家(jiā)政策：政策支持(chí)，如(rú)自由贸易港(gǎng)，对外开放港(gǎng)

　　（二）汽车站的区位

　　汽车(chē)站区位选择的总原则(zé)是能(néng)够最大(dà)限度地方便(biàn)旅客(kè)，即：①路宽，与市(shì)内外交通联系方(fāng)便；

　　②地形平坦面积较大；

　　③工(gōng)程(chéng)量。

　　（三）航空港(gǎng)的区位我国的全民国家教育日是哪一天 我国法定全民国教育日

　　1.自然条件

　　地形(xíng)：平坦开(kāi)阔、坡度适当(dāng)，保证排水(shuǐ)

　　地质：有良好的地(dì)质(zhì)条(tiáo)件，地基要(yào)稳，坚实

　　气候(hòu)：少(shǎo)云(yún)雾(wù)、大风、暴(bào)雨天气(qì)日(rì)数

　　2.社会(huì)经济因素

　　交通：要与市(shì)内有便利的交通联系

　　经济：要建在经济发达的地区

　　六、水电站的区位分(fēn)析(xī)

　　水量：与气候、干湿地区、河(hé)流的补给、流(liú)域(yù)面积(jī)或集水(shuǐ)区域有关（由河流的位置(zhì)判读）

　　落差：与穿越等高线(xiàn)有关或位于地势阶梯过渡(dù)处

　　具(jù)体开发(fā)：与地(dì)质、地(dì)貌（在(zài)地形图上(shàng)一般位于(yú)峡谷，为了减(jiǎn)少投资(zī)和工(gōng)程量(liàng)；

　　地基要稳、坚实，少地质(zhì)灾害；

　　与(yǔ)水库选(xuǎn)址相同）有关(guān)。

　　七、水库坝址的区(qū)位选择

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处或盆地、洼(wā)地的出(chū)口(kǒu)──原(yuán)因(yīn)：峡谷工程(chéng)量小，工程(chéng)造价低；

　　盆地、洼地(dì)地形建水库库容量大

　　2.选在地质(zhì)条(tiáo)件较好的地方，尽量避开(kāi)断层、喀(kā)斯特(tè)地貌等──原(yuán)因：防止诱(yòu)发地震、滑(huá)坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁状(zhuàng)况，尽(jǐn)量少淹(yān)没良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫星发射基(jī)地(dì)的区位分析(xī)

　　1.自(zì)然因素

　　气象条件：天气晴朗(lǎng)，大气透明度(dù)好，便于对卫星跟踪观察

　　初(chū)速度(dù)：地(dì)球(qiú)自转(zhuǎn)的速度──纬度低，初速度大(dà)（如(rú)建设(shè)中的(de)海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一(yī)纬度(dù)，地势高，初速度大(dà)，初速(sù)度大有利(lì)于(yú)降(jiàng)低发射初(chū)速(sù)度（也与能源(yuán)有(yǒu)关）

　　地形：地(dì)形开阔(kuò)，便(biàn)于(yú)对(duì)卫星(xīng)的跟(gēn)踪观察。

　　能源：向东发(fā)射(shè)，节约能源

　　2.人文因素

　　人口密度(dù)：地广人稀或人烟稀少，不干扰(rǎo)居(jū)民生活

　　交通便(biàn)利：我国的四个航(háng)天基(jī)地都便利

　　国防安全(quán)：如西昌最突出

　　航(háng)天工业(yè)基础较好(hǎo)：如太原

　　九、卫星着陆基地的区位分析

　　气象(xiàng)条件(jiàn)：天气晴朗，大气(qì)透明度高(gāo)，便于对航(háng)天(tiān)器的跟踪观察。

　　地形(xíng)条(tiáo)件(jiàn)：地形(xíng)平坦、开阔，少河流峡谷，有利(lì)于航天器或(huò)航(háng)天(tiān)员的安全和便于(yú)目标搜(sōu)寻

　　人口密(mì)度：地广(guǎng)人稀或(huò)人烟稀少，不干扰居民(mín)生活

　　十、发展海洋水产(chǎn)业的(de)区位(wèi)分析

　　1.大(dà)陆架宽(kuān)、浅，水温适宜，阳光充足(zú)，有利于生物光合(hé)作用(yòng)

　　2.入海河流或径流带来丰富的有机(jī)质和营养盐类

　　3.寒、暖(nuǎn)流(liú)交汇(huì)，海水发生搅(jiǎo)动(dòng)或冬季海水上泛，营(yíng)养盐类丰(fēng)富

　　十一、商(shāng)业街的区位分析

　　市场(chǎng)最优：城市几何中心，商业活(huó)动范围大──一(yī)般以(yǐ)零售为主

　　交通最(zuì)优：市区环路或高速公路边缘或街角处，交通便利──一般(bān)以(yǐ)批(pī)发为(wèi)主

　　商业小区：便(biàn)民(mín)最优──建(jiàn)在居民住宅(zhái)区(qū)内(nèi)，由多(duō)种营(yíng)业点组成(chéng)

区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些(xiē)方面分(fēn)析学校(xiào)

　　地理位置优越，交通(tōng)运(yùn)输便利，通达度好。

　　1、基础设施(shī)建设完善：教学楼，寝室(shì)楼，餐厅楼，悉衫改超市，大操塌派场(chǎng)布置合理。

　　寝室(shì)里空调，风扇齐全(quán)，供水供(gōng)电及时；餐厅饭菜物美价廉，口(kǒu)味好。

　　2、大操场绿(lǜ)树成荫，篮球场，足球场，乒(pīng)乓球(qiú)台设睁判计合理，环境质量(liàng)好。

　　3、学(xué)校里教(jiào)授，研究生，高级教师多(duō)，全部是本科以上学历，教学水(shuǐ)平高(gāo)，经验(yàn)丰富，管理先进，现代化设备丰富。

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