“我(wǒ)请(qǐng)你吃(chī)榴莲！”正(zhèng)成为一些网(wǎng)友(yǒu)们的口(kǒu)头禅。的(de)确，四(sì)月初(chū)身价在每公(gōng)斤百元的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假(jiǎ)结束(shù)后迎来价格“腰斩”。水果店、超市内(nèi)，不少榴莲的价格已跌至20元/斤上下，仅需百(bǎi)元左右即有望(wàng)拿(ná)下整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一路向下”？这要(yào)从供需两端的情况说起(qǐ)。星图金融研究院消费(fèi)金融研究中心主任、高级研(yán)究(jiū)员付一夫(fū)在接(jiē)受国际商报记者(zhě)采访时表(biǎo)示，果蔬(shū)价格受供给(gěi)端影响较为明显。一(yī)方面，越南、泰国(guó)、马来(lái)西亚对华(huá)出(chū)口量增加，物流交通成本亦逐步降低；另(lìng)一方面，我国海南自产榴莲(lián)的供给量也在增(zēng)加。“菲律宾等地也加入(rù)了供给大(dà)军，可以(司马相如的长门赋原文和译文注释，司马相如的长门赋原文和译文yǐ)说中(zhōng)国(guó)市场上的榴(liú)莲供给量越发充足。”<司马相如的长门赋原文和译文注释，司马相如的长门赋原文和译文/p>

　　以泰国(guó)为例，该国是全球出口新鲜(xiān)榴莲最多(duō)的国家。泰国(guó)榴(liú)莲出(chū)口商表示，自(zì)从搭上中(zhōng)老铁路的“快车”，榴莲运输到中国的时间大大缩短。以前通过海(hǎi)运需要大约7天时(shí)间、公路运输大(dà)约(yuē)5天，自从有了中老(lǎo司马相如的长门赋原文和译文注释，司马相如的长门赋原文和译文)铁路，榴(liú)莲从泰国(guó)运到中国昆明只需3天。

　　“从需求(qiú)端看，价格敏(mǐn)感(gǎn)型(xíng)消费者(zhě)可以去购买榴莲(lián)了。”付一夫说，因季(jì)节(jié)因(yīn)素，上市水果(guǒ)品(pǐn)种较(jiào)多，消费(fèi)者选择面较广；对(duì)于糖(táng)分敏感型消费者而(ér)言，榴(liú)莲未见得(dé)是(shì)最佳选择(zé)。因而，榴莲市(shì)场(chǎng)尚未出现供大于求的(de)情形，或者说需求尚未明显扩张，价格自然(rán)下(xià)跌。

　　“从市场、商业层面因(yīn)素而言，水果商也会加力促销，亦对榴莲价(jià)格下(xià)跌产生影(yǐng)响。”付(fù)一夫说，一些从业者表示，榴莲价格在内部也有分化(huà)。其实，高品质榴(liú)莲(lián)的(de)价格(gé)仍(réng)在高位徘徊。

　　未来价格趋势如何？料(liào)短期内(nèi)榴莲(lián)价(jià)格或呈(chéng)现继续下跌的趋势(shì)。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难(nán)作定论。“因物流、人力成本的浮动性变化，榴莲(lián)价格也会随(suí)之(zhī)波动；伴随需求(qiú)增(zēng)加(jiā)（因(yīn)价格下降(jiàng)），榴莲价格是否止跌回升(shēng)也有待观察(chá)。”

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