金融界5月(yuè)9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月(yuè)份全(quán)国(guó)乘(chéng)用车市场(chǎng)分析》。数(shù)据(jù)显示，2023年4月乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同(tóng)期上海、吉林(lín)等地(dì)疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(zì)吴亦凡现在在哪里关着2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之(zhī)一。

　　其中(zhōng)，4月新(xīn)能源乘用车批(pī)发(fā)销量达到60.7万辆，同比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计(jì)批发210.8万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6％，环吴亦凡现在在哪里关着比下降3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来累(lèi)计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复(fù)，但3月汽车销售利(lì)润(rùn)率也仅(jǐn)有4.7％，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是世(shì)界上(shàng)最严的(de)国(guó)六B标准即将实施(shī)，对车企(qǐ)生产带来一(yī)定的心理(lǐ)压力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经(jīng)营质(zhì)量的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让(ràng)消(xiāo)费者走出过度期待降价的(de)预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工(gōng)作日，相对去年多(duō)1天。有利于车(chē)企生产销(xiāo)售。由于乘联会(huì)吴亦凡现在在哪里关着与社会(huì)各界共(gòng)同呼吁的国六(liù)老款车型的延期销售政(zhèng)策建议(yì)仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企(qǐ)的部分车型产(chǎn)销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定因素(sù)干扰，5月销量同比(bǐ)变化(huà)或继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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