近日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一(yī)组(zǔ)KTM路(lù)测图片，图(tú)片当(dāng)中可以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试。由于KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测车(chē)几乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的(de)路(lù)测已经进入(rù)了尾声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换(huàn)了车头(tóu)大灯(dēng)造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那么(me)简单(dān)，在后摇(yáo)臂上(shàng)另有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布局的(de)设计。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也(yě)在(zài)RC系(xì)列的路测车(chē)中出现过。这并不(bù)是同一(yī)时间拍(pāi)摄到(dào)的谍(dié)照，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑车(chē)RC390的改款只是时间问题。

外观上(shàng)也能看到一些(xiē)变化，新车的大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变(biàn)得(dé)更(gèng)加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生(shēng)了变(biàn)化。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整体高度相较于现(xiàn)售款有(yǒu)所提高。下面(miàn)这(zhè)张图可以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持产品活(huó)力(lì)是明智(zhì)的。从目(mù城南旧事主要内容概括50字，城南旧事主要内容概括100字)前来看，新(xīn)RC390在整体表现(xiàn)上是变化明显(xiǎn)的，除(chú)了相(xiāng)貌大(dà)改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节奏来推测，今城南旧事主要内容概括50字，城南旧事主要内容概括100字年很可能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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