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来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗

来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融(róng)界4月27日消息 交(jiāo)通运输部发(fā)布关于做好(hǎo)“五(wǔ)一(yī)”假期期间公路交通服务保障(zhàng)工作的通知,其中提到要(yào)严格落实重(zhòng)大节假日小(xiǎo)型客车免(miǎn)费通行政(zhèng)策(cè)。督促(cù)高(gāo)速公路经(jīng)营(yíng)管理单位,加(jiā)强联网收费系(xì)统运行维(wéi)护,确保系统安全稳定运行。加强收费站通行(xíng)管(guǎn)理,优(yōu)化完(wán)善(shàn)预案,开足收费通道,优化配(pèi)置ETC和MTC车道占比,保(bǎo)障收费站最大(dà)通行能力(lì)。加强现(xiàn)场特情处置,快速(sù)妥善处理收费争议,收费站入(来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗rù)(出)口(kǒu)发生(shēng)拥堵情况时,采取复(fù)式发(fā)(收)卡(kǎ)等措施,确保车辆高效有序通行。

  具体如(rú)下(xià):

  加强出行信息发布

  要综合考虑(lǜ)假(jiǎ)期公路交(jiāo)通出行规律、天气(qì)情况、旅(lǚ)游政策环境、机动(dòng)车保有量等因素,组织开展(zhǎn)本(běn)区域(yù)“五一来分期倒闭了吗 来分期被国家处理了吗”假期公路网(wǎng)运行研判(pàn)分(fēn)析,科学预测(cè)路网(wǎng)运行发展态势,利用(yòng)新闻媒体(tǐ)、微信、微博、导航软件等多种方式,提(tí)前发布公路出(chū)行服务指(zhǐ)南,及时为(wèi)公众(zhòng)提供气象预报预警、公路路况(kuàng)、充电设(shè)施状(zhuàng)况(kuàng)、突发事件等服务(wù)信息(xī),加强重(zhòng)大节假日(rì)小型客(kè)车免(miǎn)费通(tōng)行(xíng)政策宣传解读(dú),引(yǐn)导公众合理安排出行(xíng),引导车辆出行前做好加油、充(chōng)电等准备工作。

  加强公路疏(shū)堵保畅

  要根据(jù)公(gōng)路网运行分(fēn)析研判结果,梳理本地区易拥堵缓行收费(fèi)站、路(lù)段和繁(fán)忙服(fú)务(wù)区清(qīng)单,按照“一站(路段、服务(wù)区)一(yī)策”原(yuán)则(zé),制定疏(shū)堵保(bǎo)畅(chàng)工作方案。充分发挥部(bù)省站三级调(diào)度、路警联动、区域协调的保通保畅(chàng)工作机(jī)制作用,强化(huà)与(yǔ)公安交管部门(mén)协(xié)调联动,加强对易拥堵缓行收费站、路段的监测和调度,联(lián)合(hé)开展疏堵(dǔ)保畅(chàng),及时发现、快速处置路网阻断堵塞等情况,坚(jiān)决防止长(zhǎng)时(shí)间、大面积拥堵。

  加强车辆通行服务

  要严格落实重大节假日小(xiǎo)型客车免费通行政策(cè)。督促高速公路经(jīng)营管理(lǐ)单位,加(jiā)强(qiáng)联网收费系统运行(xíng)维护,确保系统安全稳定(dìng)运(yùn)行。加强收费站通行管理,优化完善预案,开(kāi)足(zú)收费通道(dào),优化配置ETC和MTC车道占(zhàn)比,保障收费站最大通行能(néng)力。加强现场(chǎng)特情处置,快速妥善处理收(shōu)费争议,收费(fèi)站入(出)口发生拥堵情况时,采取复式发(收(shōu))卡等(děng)措施,确(què)保(bǎo)车辆高效(xiào)有序通行。

  加强出行服务保障

  要督促指导(dǎo)相关(guān)单位(wèi)加强高速公路服务区运营管理(lǐ),加大(dà)服务区人力(lì)物(wù)力(lì)投入力度,提高(gāo)停车(chē)、如(rú)厕(cè)、充电、加油、餐(cān)饮等服务能力(lì),确保环境卫生整洁、服务便捷高效、停车区车(chē)辆分(fēn)类有(yǒu)序停放。指导流量大的(de)服务(wù)区适当投放移动卫(wèi)生设施和充电设备,满足高峰时段需求。按照《国家能源局(jú)综合司 交(jiāo)通运输部办(bàn)公厅关于(yú)切(qiè)实做好节假(jiǎ)日期间新(xīn)能源汽车充电服务保障有(yǒu)关(guān)工作的通知》(国(guó)能综(zōng)通电力(lì)〔2023〕45号)要求,加强高速公路服务区充电(diàn)设施运维,在车流量(liàng)较大的充电站点安排(pái)专(zhuān)人(rén)引导服务,鼓励(lì)充电高(gāo)峰短时补电、随(suí)充(chōng)随走,减少排(pái)队(duì)等(děng)待。

  加强公路安全管(guǎn)理

  要科学安(ān)排养护作业施(shī)工,强化公路养护巡查,对事(shì)故(gù)易发(fā)路段、安(ān)全(quán)隐患(huàn)路(lù)段开展排查整(zhěng)治(zhì)。认(rèn)真(zhēn)做好公路疫情防(fáng)控,严格落实服(fú)务区、收费站常态化防(fáng)控措施,引导(dǎo)公众(zhòng)做好个人防护,最大程度减少疫情传(chuán)播(bō)风险。指导高速公路经营管理单位(wèi)严格(gé)落实入(rù)口(kǒu)称重检(jiǎn)测要求(qiú),坚决禁止违法超(chāo)限(xiàn)超载(zài)车辆进入(rù)高速(sù)公路行驶(shǐ);加强大件运输车(chē)辆通行监管,坚(jiān)决(jué)防范重特大事故发生,确保公路运(yùn)行(xíng)安全。

  加强公路应急处置(zhì)

  要配(pèi)强值班值守(shǒu)力量,严(yán)格落实24小时值班和领导带班(bān)制度。加(jiā)强(qiáng)与气(qì)象、公安交管、应急管理等部(bù)门协同联动,充分发挥(huī)“一路三(sān)方”作用。优化完(wán)善(shàn)应(yīng)急预(yù)案,做(zuò)好大客流(liú)、重大交(jiāo)通事故、恶劣(liè)天气等事件应急处置,及(jí)时开展(zhǎn)调度督导。加(jiā)强公路应急救援力(lì)量配(pèi)备,发生交通事(shì)故或车(chē)辆故障时(shí),要(yào)快速处(chù)置,及(jí)时清理现场,尽早恢复(fù)交通,确(què)保假(jiǎ)期路网运(yùn)行畅通有序。

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