中共中央政治局上月末召开会(huì)议，提出加快推进充电桩等设(shè)施建设。国常会(huì)近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适(shì)度超(chāo)前建设(shè)充电基(jī)础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发(fā)布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩(zhuāng)数(shù)量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟内成(chéng)员单(dān)位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流(liú)充李子园牛奶比AD钙奶有营养吗，李子园牛奶和ad钙奶电桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月，月均(jūn)新增(zēng)公共(gòng)充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核心(xīn)部件(jiàn)制造(zào)商、20KW汽(qì)车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近(jìn)三个交易日股价(jià)累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价(jià)累计(jì)最大涨幅73.15%，今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计(jì)最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周(zhōu)线图(tú)

　　中信(xìn)建投(tóu)许琳等人4月(yuè)24日(rì)研报表(biǎo)示，预计2023年将是充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)销量高增之年，预计(jì)2022、25年全球公(gōng)用充(chōng)电(diàn)桩增量(liàng)达88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充(chōng)+大电流水冷技(jì)术带动(dòng)充电模块、充电枪/线等核(hé)心(xīn)零部件价(jià)值量上升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健聪(cōng)等人5月10日(rì)研报(bào)指出，受益于充电桩建(jiàn)设加速及大功率趋势(shì)，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角度看，预计直(zhí)流(liú)桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功(gōng)率将进一步提升，进(jìn)而(ér)提升充电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量(liàng)和(hé)毛利(lì)率的提(tí)升。

　　据了解(jiě)，充电模(mó)块(kuài)是直流充电桩最核(hé)心的(de)部件，直接影(yǐng)响充电效(xiào)率和充电安全，被(bèi)业内誉(yù)为直流充电(diàn)设(shè)备的“心脏(zàng)”。从成(chéng)本角度看，中信(xìn)证券袁健聪等(děng)人在2月13日(rì)的研(yán)报中指出(chū)，在直流充电桩所需元器件构成中，充电模(mó)块成本占比(bǐ)最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表(biǎo)示(shì)，预计到(dào)2025年(nián)中国(guó)充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块市场空(kōng)间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产(chǎn)业(yè)链(liàn)的上(shàng)游，以充电(diàn)模块为核心的(de)零部(bù)件(jiàn)生(shēng)产制造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业(yè)链来(lái)看，上游(yóu)是生(shēng)产设(shè)备(bèi)零部件(jiàn)，充电模块(kuài)应用于直流充电设备(bèi)；中游是充电(diàn)桩及其他(tā)充电设(shè)备(bèi)生产商，包括(kuò)直流充电设备生产商和交流充电(diàn)设备生产商(shāng)；下游是运(yùn)营服务商及终端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运(yùn)营服务(wù)商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示(shì)，由于充电模块的(de)生产技术(shù)要求较高且(qiě)具备通信要求(qiú)，目前(qián)主(zhǔ)要以具备一定技术(shù)积累的(de)充电模块供应商（英飞源、华(huá)为(wèi)、中兴(xīng)等电力(lì)电(diàn)源或(huò)通讯(xùn)电源(yuán)企业）生产，但随着充电模块价(jià)格逐渐下降，叠(dié)加大功率、智(zhì)能化、网络(luò)平台(tái)化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐步(bù)进入充电模块(kuài)生产环节，逐(zhú)步实(shí)现充电(diàn)模块的自产自研（如(rú)特(tè)锐德(dé)旗下(xià)子公司特来电、中恒电气等(děng)）。目前(qián)充电模块市(shì)占(zhàn)率前五的企业包括(kuò)英飞源(yuán)、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计(jì)，在充电模块领域有所布局的A股(gǔ)上(shàng)市(shì)公司包(bāo)括通合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格(gé)米特等，具体如(rú)下：

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