关于宝(bǎo)马大降价的原(yuán)因的(de)最新知识答(dá)案内容如下：

　　1、宝马大降(jiàng)价(jià)的原因是汽(qì)车市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一(yī)则(zé)宝(bǎo)马i3大(dà)幅的(de)新(xīn)闻在社交媒体上广为流(liú)传(chuán)。此前据多(duō)家媒体报道，官方指导价(jià)34.99万(wàn)的宝(bǎo)马i3优惠(huì)幅度惊人，在(zài)终端(duān)市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价格最低可达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝马在(zài)今(jīn)年3月末国产(c事竟成的前面一句是什么二年级，成功金句名言短句hǎn)上市的豪华中型纯电动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间仅(jǐn)需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要快(kuài)，售价却比(bǐ)宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这(zhè)种大幅度的(de)优惠(huì)多是通过汽贸店放出来的(de)，不算(suàn)是官宣。但实际(jì)上(shàng)宝马4S店(diàn)也差不多给出了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方(fāng)发布消息，开始下调部分车型的售(shòu)价，其(qí)中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电动车(chē)型(xíng)拉(lā)到和燃油车同样的价格(gé)水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明(míng)，宝(bǎo)马奔驰的产品已经无法支(zhī)持他(tā)们的新能源(yuán)车型。从降价的幅度和车(chē)型来(lái)说(shuō)，宝(bǎo)马显然(rán)比(bǐ)奔驰更激进。这也说明(míng)了一个问(wèn)题，那就是(shì)宝(bǎo)马新能源业务面临的(de)压力更大(dà)。一直以来，品牌服务、设计调(diào)性、驾(jià)驶体验都(dōu)是宝(bǎo)马的软价值，市场口碑(bēi)和影响力(lì)事竟成的前面一句是什么二年级，成功金句名言短句一直居高不(bù)下(xià)。转变到(dào)新(xīn)能源(yuán)赛道之后，宝马的(de)议价(jià)权骤然(rán)下降。反(fǎn)映到(dào)终端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示，宝(bǎo)马iX3今年事竟成的前面一句是什么二年级，成功金句名言短句10月(yuè)销(xiāo)量2592辆(liàng)，i3的10月销量为(wèi)1471辆，这样(yàng)的销量不要(yào)说和(hé)月(yuè)销破万的理想(xiǎng)和(hé)蔚来相比，就是和二线新势力相比也相差甚远。

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