近(jìn)日(rì)，外媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与(yǔ)390系列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或(huò)将升级(jí)。

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图中的黑色路测(cè)车几乎没(méi)有伪装，这侧面可(kě)以证明，新(xīn)款Duke的路测(cè)已经进入(rù)了尾(wěi)声。

路测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头(tóu)大灯造型以(yǐ)及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂也在(zài)RC系列的路(lù)测车中出现过(guò)。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的(de)谍照(zhào)，也侧(cè)面证实(shí)了Duke系列与RC系列将陆(lù)续迎来大改款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间(jiān)问题。

外观上也能看到一(yī)些变化(huà)，新车的大(dà)灯更换了(le)造型，变得(dé)更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车(chē)的整体高度(dù)相(xiāng)较于(yú)现(xiàn)售款有所提(tí)高。下(xià)面这张图可以(yǐ)看(kàn)得更直观(guān)。

作为KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活力(lì)是(shì)明智的。从目前(qián)来看，新RC390在整(zhěng)体(tǐ)表现上是变(biàn)化明(míng)显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特(tè)色(sè)服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研(yán)发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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