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春风是(shì)杂(zá)牌(pái)车吗

　　不是的，春风不是杂牌车的。

　　春风不是杂牌车。春风是中国的摩托车品(pǐn)牌,春风摩托(tuō)车隶(lì)属于春风控股集团有限公司(sī),

　　该公司的前身(shēn)为(wèi)浙江虹桥(qiáo)动力制(zhì)造有限公司,是(shì)一(yī)家以摩托车水冷发动机、摩托车整车开发研制为主的科技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正常的摩(mó)托车声音都很(hěn)大(dà)。

　　摩托车由汽油机驱动(dòng)，靠手把操纵前轮转向的两(liǎng)轮(lún)或三轮车(chē)，轻便灵活(huó)、行驶(shǐ)迅(xùn)速，广(guǎng)泛用于巡逻、客货运输(shū)等，也用作(zuò)体育运(yùn)动器(qì)械。

　　从大的方向上来说(shuō)，摩托(tuō)车分(fēn)为街(jiē)车、公路(lù)赛摩托车、越(yuè)野(yě)摩托车、巡航车、旅行(xíng)车(chē)等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安装(zhuāng)到了一台框架的机器中，世界上第(dì)一台摩(mó)托车诞生(shēng)了。

　　与摩(mó)托车相关的摩托车运动则是一种(zhǒng)军事(shì)体育项目(mù)，是以摩(mó)托车为器具的一种竞技运动(dòng)，分两轮和三轮两(liǎng)种车型(xíng)，每种车(chē)型按(àn)发(fā)动机汽缸工(gōng)作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上(shàng)周去青(qīng)岛超岛春风店试驾了一(yī)下。

　　一、价格(gé)来说2W没啥(shá)好(hǎo)说的(de)。

　　二、250的发(fā)动机是春风的老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这(zhè)么多了，这(zhè)方面测(cè)评看SR的(de)视(shì)频就(jiù)行(xíng)了，没(méi)啥新(xīn)特点的。

　　三(sān)、有个特点是，据(jù)说(shuō)变(biàn)速箱结(jié)构(gòu)有一定(dìng)的优化，这个值得(dé)说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组件和(hé)CLX-700是一样的，并且可以远近光同(tóng)开，这点我们(men)晚上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是(shì)个圆(yuán)的，这个是我不太喜(xǐ)欢，另外就是视野太(tài)小了(le)，我准备(bèi)考虑(lǜ)买个狒狒的(de)反光镜换 上（虽然(rán)狒狒的(de)也小，但是比这个强点吧，但愿能行。

苏州是几线城市呢　　这(zhè)里我(wǒ)就得吐槽狒(fèi)狒这个(gè)反光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车(chē)上会挡住一小点(diǎn)反光(guāng)镜(jìng)……）

　　六、车架子是春风250平台的通(tōng)用设(shè)计，这个没什么新特(tè)点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据(jù)其(qí)他媒体说，车架钢材更换(huàn)了重量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这玩意也骑不(bù)出(chū)来不是么）。

　　七(qī)、春风两侧手(shǒu)把开(kāi)关依然用的(de)SR的通用件，哪个反人类的(de)喇叭(bā)开(kāi)关在第二层，开关每次都按不(bù)到，我不习惯（无力吐槽了，看(kàn)看(kàn)能不能(néng)自己换一下）

　　八、动(dòng)力(lì)方面依然不(bù)线(xiàn)性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是面(miàn)向国内骑(qí)行环(huán)境针对性的降低(dī)了(le)最(zuì)高速度，提高低速低转表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点。