周(zhōu)四（4月20日）美股低(dī)开低收，三大指数(shù)收盘集体下跌。

　　截至收盘(pán)，道琼(qióng)斯指(zhǐ)数(shù)跌0.33％，报33,786.62点；标普500指mbb是什么公司，mbb是什么意思缩写数跌(diē)0.60％，报4,129.79点(diǎn)；纳斯达克综合指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内，美联储(chǔ)多位官员又(yòu)接连发出“鹰派”信(xìn)号：美联储理事(shì)鲍曼表(biǎo)示，降低通胀对经济至关重要；达拉(lā)斯(sī)联储主席洛(luò)根表示，通胀水平一直过高；克利夫(fū)兰(lán)联储主席梅斯(sī)特(tè)则倾(qīng)向(xiàng)于将利率提(tí)高到(dào)5％以上。这(zhè)些发(fā)言(yán)打压了(le)美(měi)股走势，使对利率较为(wèi)敏感的纳指领(lǐng)跌三大指数。

　　而在纳(nà)斯(sī)达克(kè)100指数成分股中，特斯拉跌幅最大(dà)，为9.75％，是1月4日以来最(zuì)大跌幅，并(bìng)创1月27日以来收(shōu)盘新低，市值(zhí)蒸发(fā)近3800亿元。

　　在美股市值榜上(shàng)，特(tè)斯拉被Meta反超(chāo)，现(xiàn)位于第八。昨(zuó)日美(měi)股盘(pán)后公布的业绩报(bào)告显示，公司Q1营业利润(rùn)率为(wèi)11.4％，远(yuǎn)低于去年同期的(de)19.2％。

　　据了解(jiě)，在这(zhè)短(duǎn)短三个多月的时间里，特(tè)斯拉将(jiāng)Model Y的起售价降低了29％。公(gōng)司CEO马斯克(kè)还在电话会上强调，相对于(yú)低产量和高利(lì)润率，争取增加(jiā)销量(liàng)和扩大车队(duì)规模是此时(shí)的正确选择。而(ér)特斯(sī)拉掀起的价格(gé)战也令财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受(shòu)池鱼(yú)之殃，日内这两家公(gōng)司的股价分别(bié)下跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过整体(tǐ)来(lái)看(kàn)，到目前为止，标普500指数成份股中约(yuē)有16％的公司公布(bù)了(le)业(yè)绩，其中约76％的公(gōng)司(sī)EPS超出预(yù)期(qī)。由于宏(hóng)观(guān)环境的逆风，华尔街在(zài)设定预期时(shí)过(guò)于(yú)悲(bēi)观。

　　B. Riley Financial首席市场策(cè)略师(shī)Art Hogan表示，美股真正的考验可能会在下周(zhōu)到(dào)来(lái)，“因为只有大(dà)型科(kē)技公司(sī)开始公布业绩，财报季才算正式开(kāi)始。”Hogan补充(chōng)称，最近几(jǐ)周市场(chǎng)一(yī)直(zhí)在横(héng)盘整理，“我们(men)还没有找到可以打(dǎ)破(pò)市场平衡的东西。”

　　//马斯克表态：价格战还要继续(xù)打下去！//

　　特斯拉首席执行官马斯克明确表(biǎo)态，尽管今(jīn)年年(nián)初的降价策略对盈利能力造成了重大影(yǐng)响，但特斯拉公司将继续降价(jià)以(yǐ)刺(cì)激需求(qiú)。这(zhè)导(dǎo)致特斯拉股价大跌。

　　这家(jiā)电动汽(qì)车制(zhì)造商第一财季(jì)营业利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师此前预期是(shì)12.2％。在特斯拉采取一系列大(dà)幅降价行动后，其营业利润(rùn)率成为华(huá)尔街(jiē)最为关注的业绩指标。

　　当地时间周三晚(wǎn)些时候，马斯克在财报(bào)电话会议上强(qiáng)调，我们认(rèn)为，相(xiāng)对于(yú)低产量和高(gāo)利润率，争取增(zēng)加销量和扩大车队规模是此时的正确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调(diào)了对今年汽车行业(yè)利润率的预期，并(bìng)一再警(jǐng)告称，经济(jì)形(xíng)势面(miàn)临不确定性(xìng)。

　　特斯(sī)拉的(de)降价(jià)无论是在规(guī)模还(hái)是(shì)在时间(jiān)跨(kuà)度上都(dōu)是令(lìng)人侧目的，在(zài)短短(duǎn)三个多月的(de)时间里(lǐ)，它将Model Y的起售(shòu)价降低了29％。

　　价格战引发了投资者的争(zhēng)论，尽管(guǎn)特斯(sī)拉仍(réng)然是(shì)全球领先(xiān)的电动汽车制造商，但随(suí)着借(jiè)贷(dài)成本上升，以及越来越(yuè)多的汽车制造商推出具有(yǒu)竞争力的插(chā)电式(shì)车型，特斯拉的销(xiāo)量(liàng)可(kě)能会大幅放缓。

　　深水(shuǐ)资(zī)产管理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历(lì)一段艰难(nán)时期，他们在努力维持局面，但投资者(zhě)希望看到一些局面改善的趋势。”

　　当被问(wèn)及特斯(sī)拉(lā)对怎样(yàng)的盈利水平感到(dào)满意时，马斯(sī)克没有给出(chū)明确的结(jié)论(lùn)，但Kirkhorn指出(chū)，只(zhǐ)有(yǒu)当利润率下降影响到特斯拉对未来产品进行再投资(zī)的(de)能(néng)力时(shí)，才会(huì)感到(dào)担忧，还(hái)有(yǒu)很大的降价(jià)空间。

　　特斯拉重(zhòng)申了50％的(de)复合年增长目(mù)标，汽车交(jiāo)付数量将至少增加到180万辆。该公司在本季度生产(chǎn)了440808辆汽车(chē)，交付了(le)422875辆汽车(chē)，导致库存(cún)积压达(dá)到了2020年初(chū)的水(shuǐ)平。

　　马(mǎ)斯克表示，特斯拉(lā)并不(bù)打算让竞争(zhēng)对手(shǒu)破产，而是希望在利率上升(shēng)和通胀加剧的情况下，让人(rén)们更容易买到特(tè)斯拉的汽车(chē)。

　　特斯拉称：“许(xǔ)多汽车厂商(shāng)都(dōu)在努(nǔ)力解决其(qí)电动车项目的(de)单位经济效(xiào)益相关(guān)挑战(zhàn)，在这种情(qíng)况下(xià)，我(wǒ)们的目标是利用自身作为(wèi)成(chéng)本领先(xiān)者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评(píng)论(lùn)称(chēng)，特斯拉在利用利(lì)润(rùn)空(kōng)间来创造(zào)更多需(xū)求，他们可(kě)以通过降低价格，排挤其他(tā)公(gōng)司的生存空间。

　　特斯(sī)拉掀起的价(jià)格战可(kě)能(néng)已(yǐ)令财(cái)务状况(kuàng)不(bù)稳的Rivian和Lucid等美国(guó)初(chū)创公(gōng)司遭(zāo)受池(chí)鱼之殃，同时(shí)也将加速电动汽车在(zài)美国的普及，令潜在竞(jìng)争对(duì)手能从汽油车(chē)中捞取巨额利润(rùn)的(de)窗口(kǒu)期不(bù)断缩(suō)短。

　　但在中国，这种策略(lüè)是一条危险(xiǎn)路径。中国汽车(chē)制造商在打价格战方(fāng)面也(yě)非(fēi)常拿手，特(tè)斯拉要想通过拼成(chéng)本在以成本优势闻名的中国取胜恐(kǒng)怕很难(nán)。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟后(hòu)在空中解(jiě)体爆(bào)炸//

　　北京(jīng)时间周四晚间，太空探索技术公司（SpaceX）的(de)星舰虽然首次成功发射升空，但(dàn)短短数分钟后(hòu)就在空中解体(tǐ)爆炸(zhà)，未能达成其(qí)余(yú)的实验里程碑目标(biāo)。

　mbb是什么公司，mbb是什么意思缩写　SpaceX在(zài)社交媒体上也(yě)确认了这一结果，表(biǎo)示(shì)在火箭分(fēn)离阶段前出现了快(kuài)速且计划外的解体(tǐ)。公司(sī)团队将审阅相关数据，为下一次实验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简(jiǎn)单解释一下(xià)，图中的星舰分为两个部分，星(xīng)舰载(zài)客飞船和超重型火箭。按照之(zhī)前公开的信息，在最佳(jiā)的预设情境中，飞船将在发射3分(fēn)钟后与火箭分离。在首次飞行测试中(zhōng)并(bìng)不(bù)会进入近地(dì)轨道，而是在地表上空约150英(yīng)里处飞行，随后在夏威(wēi)夷附近的(de)太(tài)平洋上溅落。

　　这项发射试验原本定于(yú)当地(dì)时间本周一进行(xíng)，但(dàn)由(yóu)于在燃料加注(zhù)的过程中(zhōng)出现“阀门(mén)冻住(zhù)”的(de)意(yì)外(wài)被迫(pò)推(tuī)迟至今(jīn)天(tiān)。

　　在财联社之前(qián)的报道(dào)中也(yě)提到(dào)，SpaceX的老板马斯克在星(xīng)舰首飞前一(yī)直试图降低外界的期(qī)望，特别强调担忧推(tuī)力超强的火箭发(fā)动机可能把发射台炸了。星(xīng)舰由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动mbb是什么公司，mbb是什么意思缩写(dòng)机提供动(dòng)力，其推力将超过1600万磅（折算为7257吨左右），大约(yuē)是目前(qián)纪(jì)录保持者土(tǔ)星(xīng)5号(hào)火箭的两(liǎng)倍(bèi)。

　　从发射现场升腾起的(de)烟(yān)雾，也能感受到(dào)火箭(jiàn)推力的威(wēi)压。

（来(lái)源：视频(pín)直(zhí)播）

　　密密麻麻的火箭助推器特(tè)写(xiě)。

（来(lái)源：视频直播）

　　火箭的姿态开始有些不(bù)对劲...

（来源(yuán)：视频直播）

　　发射后约4分钟(zhōng)，星(xīng)舰整体在空(kōng)中(zhōng)解体爆炸。

（来源：视频直播）

　　值得一提的是，在火箭爆炸(zhà)之后，现场(chǎng)的SpaceX员工并没有表现出沮丧的情(qíng)绪，纷纷鼓掌(zhǎng)庆贺，现场督(dū)战(zhàn)的(de)马斯(sī)克也面(miàn)对镜头挤出(chū)了一个微笑，至(zhì)少他“火(huǒ)箭别炸发射(shè)架”的预期还(hái)是达成了。

　　在发射后，马斯克也抽空更新了社交媒体，对SpaceX团(tuán)队表(biǎo)达祝贺之余，强调(diào)此次为“数(shù)月之后的下一次测试(shì)”学到了不(bù)少知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下一步还有哪些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天(tiān)测(cè)试的成功之处在于我们学到(dào)了什么”，但留(liú)给科学家们实现稳(wěn)定星际投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执行阿耳忒弥斯(sī)3号的载人登(dēng)月任务，如果这个项目没(méi)有(yǒu)被取消的话，理论上的最早(zǎo)发射时间就在2025年初。在此之前(qián)，SpaceX首(shǒu)先需(xū)要证明星舰具备稳定投(tóu)送地球轨道(dào)的(de)能力。更具有挑战性的(de)是，如何证明星舰(jiàn)有稳定飞向(xiàng)月(yuè)球的(de)能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船围绕地球轨道飞(fēi)行时(shí)就为(wèi)其(qí)配送燃(rán)料——可能需要(yào)十几次发射，才能满足一(yī)艘星舰(jiàn)飞船跨越地(dì)月38万公里距离的需求。

　　顺便一提，星(xīng)舰的(de)发射(shè)结果(guǒ)对特斯拉(lā)的股价并没(méi)有(yǒu)产生太大影(yǐng)响。周四开盘大(dà)跌近(jìn)8％的主要原因是早些时候发布(bù)的Q1财报。经历多轮降价后，特斯拉的Q1利润(rùn)率出现收窄，但公司暗示接下来还会继续降价。

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