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春风是杂牌车吗
不是的,春风不是杂牌车的。
春风不是杂牌车。春风(fēng)是中国的(de)摩托车品牌,春风摩托车隶(lì)属于春风控股(gǔ)集团有(yǒu)限公司,
该公司(sī)的前(qián)身(shēn)为浙江(jiāng)虹桥动力制造有限公司(sī),是一家(jiā)以摩托(tuō)车水冷发动机、摩托(tuō)车整车开发(fā)研制为主的科技实业型民营股份制企业。
春风 clx250
春风(fēng)clx250声音大,因为正常的摩托车(chē)声(shēng)音(yīn)都很大。
摩(mó)托车由汽油机驱动,靠(kào)手把操纵前轮转(zhuǎn)向的两轮或三(sān)轮车,轻便(biàn)灵(líng)活、行(xíng)驶(shǐ)迅速(sù),广泛用于(yú)巡逻、客货(huò)运输等(děng),也用作体育运动器械。
从大的方向(xiàng)上来说,摩托车分(fēn)为街车、公路赛摩托车、越(yuè)野摩托车(chē)、巡(xún)航(háng)车(chē)、旅行(xíng)车等。
1885年,德国人戈特利伯(bó)戴姆勒(lēi)将一台发动(dòng)机安装到了一台框架(jià)的机器中,世界上第(dì)一台摩托(tuō)车诞生(shēng)了。
与(yǔ)摩托车(chē)相关的(de)摩托车(chē)运动则是一种军(jūn)事体育项(xiàng)目,是以摩托(tuō)车为器(qì)具的一(yī)种(zhǒng)竞(jìng)技运动,分两(liǎng)轮和(hé)三(sān)轮两种车型,每种车(chē)型按发动机汽缸(gāng)工作容积分若干等级(jí)。
春风(fēng)clx250值(zhí)得入(rù)手么
值不值得看自己的(de)需求了!
上周(zhōu)去青岛(dǎo)超岛春风店试驾了(le)一(yī)下(xià)。
一、价格(gé)来(lái)说2W没啥好说的。
二、250的发动(dòng)机是(shì)春风的老平台了,配合滑动离合的SR也卖了这(zhè)么多了,这方面测评(píng)看SR的(de)视(shì)频就行了,没啥新特点的。
三、有个特点是(shì),据(jù)说(shuō)变(biàn)速(sù)箱结构有一定的优化,这个值得说(shuō)一下。
(我没(méi)看到官方消息)。
四、前大灯、仪(yí)表组件和CLX-700是一样的,并且可以远近光同开,这点我们晚(wǎn)上跑山非常(cháng)赞。
五、反光镜是个圆(yuán)的,这个(gè)是我(wǒ)不太(tài)喜欢,另外就是视野太小了,我准备考虑(lǜ)买(mǎi)个狒狒的(de)反(fǎn)光镜换 上(虽然狒狒(fèi)的也(yě)小,但是比这个强点吧,但愿能行。
这(zhè)里我就得吐槽狒狒这(zhè)个(gè)反光镜的安装位置(zhì),我一个山(shān)东壮汉(hàn),骑在车上会挡住一(yī)小点反光镜……)
六(liù)、车架(jià)子是春(chūn)风(fēng)250平(píng)台(tái)的通用设(shè)计,这(zhè)个没什么(me)新特(tè)点的,可以参考(kǎo)NK和SR,据其他媒(méi)体说,车架钢材更换了重量(liàng)更轻(qīng)的,但是这个官方(fāng)没有(yǒu)材(cái)质。
重量(liàng)是略轻(qīng)一点(diǎn)(不过这玩意也骑不出来不是么)。
七(qī)、春(chūn)风两侧手把开关依然用的SR的通用件,哪个(gè)反人类(lèi)的(de)喇叭开关在第二层,开关每次(cì)都按不到,我不(bù)习惯(无力吐槽了,看看能(néng)不能自己换一下)
八(bā)、动(dòng)力方面(miàn)依然(rán)不线(xiàn)性,但是低速扭矩(jǔ)足够大,给油有劲(jìn),这方面个(gè)人猜猜依然(rán)是(shì)面向国(guó)内骑行环境针对(duì)性的降泰伯改字文言文翻译及注释,泰伯改字文言文翻译及原文低了最高(gāo)速(sù)度,提(tí)高低(dī)速(sù)低转表现,在(zà泰伯改字文言文翻译及注释,泰伯改字文言文翻译及原文i)青岛我觉得这是个优点。
毕(bì)竟青岛这破路,本地人(rén)都有数,其他(tā)交通比较好的城市可能就是缺点了。
(我一直想知道250发动(dòng)机的(de)燃油热效(xiào)率,但是摩托车(chē)这个圈子,似(shì)乎厂家和车友都不在乎)
九、接第八条(tiáo),因为试驾(jià)车没(méi)有挂(guà)牌,我只能简单试一下(xià),等(děng)我(wǒ)车到(dào)了,给观众姥爷出详(xiáng)细的。
十、车座采(cǎi)用了一(yī)个xxxx材质(zhì)的,不过(guò)不防水,喜不喜欢看个人(rén)。
建议淘宝入(rù)手一(yī)个尼(ní)龙坐垫,附图①,我用了(le)大半年了,质(zhì)量(liàng)不错,下(xià)面通风,夏天不(bù)会一裤裆汗。
十一(yī)、关于(yú)车高的(de)问
八、动力方面依然不线性,但是低速扭矩足(zú)够大,给(gěi)油(yóu)有劲(jìn),这(zhè)方面个人猜猜依然是国内骑行环境针对性的降低了最高(gāo)速度(dù),提高低(dī)速(sù)低转表(biǎo)现,在青岛我(wǒ)觉得(dé)这是个优点(diǎn)。
毕竟(jìng)青(qīng)岛这破路,本地人都有数,其他交通(tōng)比较好的(de)城市(shì)可(kě)能就是缺(quē)点(diǎn)了。
(我(wǒ)一(yī)直想知道250发(fā)动机的(de)燃油热效(xiào)率(lǜ),但(dàn)是摩托车(chē)这个圈子,似乎厂家(jiā)和车友(yǒu)都不在(zài)乎)
十二、有人吐槽(cáo)那个(gè)街车手把(bǎ),不伦不类(lèi),可能是为了(le)骑行坐地,坐姿非常舒服。
轮胎是正新的,具(jù)体没仔细看。
不(bù)会太好也不会太差,凑活用(yòng)。
前(qián)后(hòu)ABS。
总结:春风出的一款楚留(liú)香(xiāng)系列特色的小(xiǎo)排(pái)车,车(chē)身大小参考NK250,适合(hé)我这种打工人每天上下班(bān)通勤,仅区别(bié)于NK 和SR的风格。
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最新评论
非常不错
测试评论
是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了