机长工(gōng)资一般是多少钱(qián)一(yī)个月，机(jī)长(zhǎng)工资(zī)多少钱一(yī)个月知乎是一(yī)名指导员的(de)年薪在(zài)70万(wàn)-80万(wàn)元左(zuǒ)右，而一(yī)些(xiē)货运飞行员的年薪可能(néng)在100万元以(yǐ)上的。

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机长(zhǎng)工(gōng)资(zī)一般是多少钱一个(gè)月，机长工资多(duō)少钱一个月知(zhī)乎(hū)

　　仔细(xì)看(kàn)看吧！

　　科长(zhǎng)的工资(zī)主要分为基本工资、飞行时数、各(gè)项补(bǔ)贴(tiē)和平均收(shōu)入(rù)三部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但路线(xiàn)和公(gōng)司有不同的(de)标准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国机长收入较(jiào)高(gāo)，年(nián)收入约160万，其次是民营(yíng)企(qǐ)业，年收(shōu)入约140万(wàn)，最少(shǎo)三大航空公司约70万(wàn)。

　　从航空(kōng)学校毕(bì)业，进入航空公司后成为后续观察员的学生，必(bì)须首(shǒu)先飞行(xíng)不超过200小时的实习时(shí)间。

　　在此期(qī)间(jiān)，他只观察，不能做任(rèn)何(hé)手术。

　　此后，经检查合格后，方可(kě)成为副(fù)驾驶，副驾(jià)驶(shǐ)可(kě)分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才(cái)能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提(tí)升后，飞行2700小时后，将由航(háng)空公司和中(zhōng)国民(mín)航(háng)局代表共同考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才能决定飞(fēi)行员(yuán)是否可以担(dān)任飞行(xíng)员，然(rán)后航空公司再决(jué)定(dìng)你(nǐ)是否可以成为机长。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型客机的机(jī)长，飞行(xíng)员(yuán)必须担任中(zhōng)型(xíng)飞(fēi)机(jī)机长至少一年，并具有不少于300小(xiǎo)时(shí)的(de)飞行员经验。

　　如果这些条件还不够(gòu)，就不(bù)能(néng)申(shēn)请成为大(dà)型飞机的(de)机(jī)长。

　　所以飞行(xíng)员要成为大型飞机(jī)的机长至少(shǎo)需马云看未来商铺的前景要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待遇(yù)标(biāo)准是(shì)怎样的(de) 月收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基本(běn)上是在(zài)2万到10万之间(jiān)，而如果一(yī)线航空的机长工资(zī)大概(gài)是在(zài)5到8万(wàn)一个(gè)月，目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右(yòu)，其(qí)次是民营(yíng)公司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大(dà)航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪(xīn)资待遇标(biāo)准(zhǔn)

　　 　　机(jī)长的工资(zī)待遇主要(yào)分为三(sān)大(dà)块，基本工资、飞行(xíng)小时、各(gè)类(lèi)补贴及平均收入(rù)。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线有不(bù)同的标准。

　　目(mù)前国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高(gāo)的是西藏(cáng)航(háng)空，年收(shōu)入约160万左右(yòu)，其次是民营公司年(nián)收(shōu)入(rù)约140万左右，最(zuì)少的三大航(háng)空(kōng)是70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情况主要是因为民企老板只有付出更高的薪资(zī)待遇，才能从人才大战中获取(qǔ)自己需(xū)要的(de)优秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年收(shōu)入有140万(wàn)左右，收入最高(gāo)的是在中国服务的(de)外(wài)藉机长，年收(shōu)入高达200万左右，直接成(chéng)为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机长的(de)工资单：

　　 　　飞行补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工资(zī)：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税(shuì)，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百万(wàn)。

　　这收入(rù)确实挺高的(de)。

　　飞机机长的就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内(nèi)机长工资已经达到(dào)国际平均水平(píng)，但由于技术门槛较高，各航空公(gōng)司空公(gōng)司的机长(zhǎng)仍然供不(bù)应求(qiú)，就业(马云看未来商铺的前景yè)前景(jǐng)普遍较好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将被分(fēn)配(pèi)到(dào)航空公司空公司(sī)的分公司当(dāng)飞行员。

　　在(zài)正式乘坐飞机之前，你要参加(jiā)几(jǐ)个月(yuè)的模拟训(xùn)练。

　　通过(guò)所有考试后，你(nǐ)就(jiù)可以(yǐ)成(chéng)为副驾(jià)驶。

　　飞行员(yuán)的(de)工(gōng)资根据他们的(de)级别(bié)和(hé)他们驾驶的飞机(jī)类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过(guò)马云看未来商铺的前景2万元。

　　如果(guǒ)他(tā)们成为机长或(huò)者(zhě)飞国际航班，工(gōng)资(zī)会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾驶、副驾驶和(hé)第(dì)一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行(xíng)经(jīng)验(yàn)和技(jì)术考核逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历时(shí)间差派(pài)昌和(hé)飞行技能(néng)达到(dào)标准，通过相应的考试和(hé)面试，即(jí)可被任(rèn)命(mìng)为机(jī)长。

　　机长经(jīng)过相应的程序(xù)选拔和培(péi)训虚扒后(hòu)，可以被任命为飞行教员。

　　此外(wài)，还有一些飞行员进(jìn)入了公司的飞(fēi)行技术管理和企业(yè)管(guǎn)理(lǐ)岗位。

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