4月20日港股震(zhèn)荡，截至(zhì)收盘，恒生指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生(shēng)科技(jì)指(zhǐ)数跌0.09％，报4098.35点，国企(qǐ)指数涨0.09％，报6895.29点，红筹(chóu)指数跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科技(jì)股中，阿里巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯控股跌0.06％，京(jīng)东集(jí)团-SW跌0.9％，小米集团(tuán)-W涨0.5％，网易(yì)-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股(gǔ)下(xià)挫，小(xiǎo)鹏汽车跌超8％。隔夜，汽车龙(lóng)头(tóu)特斯拉公布一季度(dù)财报，净利锐减20％，基本(běn)符合(hé)华尔(ěr)街对其全球车辆大(dà)降价的(de)后果预期；核(hé)心汽(qì)车毛利(lì)率跌至21.1％，至少刷新两年最低(dī)，营业利(lì)润率和整体毛利(lì)戊戌年是哪一年率逊(xùn)于预期。随着特斯(sī)拉(lā)在3月份发起价格(gé)战，国内新能源汽(qì)车纷纷加入降价行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许多投(tóu)资者认为，特(tè)斯拉(lā)降价反映了结构性(xìng)成本优势，这将使(shǐ)其能够(gòu)向竞争对手施压(yā)并(bìng)获得超(chāo)大销量(liàng)并主导电动汽车市场，但他认为降(jiàng)价(jià)已经并将削弱行业盈(yíng)利能力(lì)（包括特斯拉(lā)），但特(tè)斯拉(lā)财(cái)力雄厚，不太可(kě)能(néng)退缩。Sacconaghi表示，投资者(zhě)面临的关键问题是(shì)，在(zài)大幅降价但(dàn)商品成本提(tí)高的情(qíng)况下，戊戌年是哪一年公司利润率会降(jiàng)低(dī)多少(shǎo)。

　　中(zhōng)兴(xīng)通讯涨超6％，6G技术获重大突破。消息面上，中国(guó)航天科工二(èr)院(yuàn)消息，近日，二院25所在(zài)北京(jīng)完成国(guó)内(nèi)首次太赫兹轨道角动量的实时无线传输(shū)通(tōng)信实验，利(lì)用高(gāo)精度螺(luó)旋相位板天线在(zài)110GHz频(pín)段实现4种不同波束模态，通过4模态(tài)合(hé)成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无(wú)线实时(shí)传输，最大(dà)限度提(tí)升(shēng)了带宽利(lì)用率，为(wèi)我国6G通信技术发展提供重要保障和支撑(chēng)。

　　三一(yī)国际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿(yì)港元。日(rì)前公司拟收(shōu)购三一石油(yóu)科(kē)技，进军(jūn)油气(qì)装备行业。有(yǒu)机构指出，假设三一石油今(jīn)年盈(yíng)利同比(bǐ)增长30％，此次收购将提升(shēng)三一国际2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得(dé)注(zhù)意的是(shì)，经(jīng)考虑(lǜ)该(gāi)估值后(hòu)本次交(jiāo)易最终价(jià)格(gé)确定(dìng)为29.80亿(yì)元，公(gōng)司折价收购(gòu)石油装备资产，体现出大(dà)股(gǔ)东对三一国际(jì)的支持。

　　金山云涨超(chāo)12％，金山办公正式发布(bù)了具备大语言模(mó)型能力的(de)生成式人工智能应用，暂定代(dài)号“WPS AI”，这也是国内协同(tóng)办公赛道首个(gè)类(lèi)ChatGPT式应用，今后(hòu)还将持续向AIGC、阅读理解(jiě)和问答、人机交互三个方向深耕。

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