金融(róng)界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月(yuè)乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场(chǎng)数(shù)据(jù)终于出炉。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示，4月(yuè)新能(néng)源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘(chéng)联会统计口径下(xià)的4月(yuè)乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零(líng)售(shòu)达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同(tóng)期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点丰巢柜最多能存放几天收多少钱 丰巢柜滞留10天还能取吗(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的(de)新能(néng)源车(chē)渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内(nèi)零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分(fēn)点；合资(zī)品牌(pái)新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分(fēn)点(diǎn)；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力车企销量(liàng)同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流(liú)合资品牌中,南(nán)北(běi)大众强(qiáng)势领先，新能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合(hé)资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额(é)，大众(zhòng)坚定的电动(dòng)化转型战略(lüè)初见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力(lì)。特(tè)斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲表现(xiàn)较强 比亚迪(dí)在(zài)东南亚(yà)崛起

　　4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口(kǒu)占(zhàn)新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城汽(qì)车1,134辆、神龙(lóng)汽车(chē)712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出口的(de)海外(wài)市场零售数据监控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口(kǒu)绝对(duì)主力(lì)，上汽(qì)等自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了(le)传统(tǒng)出口(kǒu)车企的(de)靓丽表现(xiàn)，近期新势力(lì)出口也逐步启动，海外市场也有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突(tū)破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商批发(fā)销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用(yòng)五丰巢柜最多能存放几天收多少钱 丰巢柜滞留10天还能取吗菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效益不比(bǐ)当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了(le)原(yuán)来的高利润(rùn)行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但3月汽(qì)车(chē)销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最严(yán)的国六(liù)B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来(lái)一定的心理压力，减产降(jiàng)库存的结果，带来的是盈利(lì)较大(dà)损失(shī)。此次特斯(sī)拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对经(jīng)营质量的关(guān)注，有利于(yú)改善(shàn)消费观望心态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待降价的(de)预(yù)期，恢复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联(lián)会还指出现(xiàn)在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过(guò)了高利润(rùn)期，车企效益不比当年，经不起折腾。乘联(lián)会在文中(zhōng)表示期待(dài)世界(jiè)最严国(guó)六(liù)B标(biāo)准(zhǔn)的实施从(cóng)原定7月1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施，而且不要(yào)设立太多(duō)的条条(tiáo)框框，这样才能(néng)通过(guò)稳定企业和经销商(shāng)心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成(chéng)清(qīng)库有较大难(nán)度。国六(liù)B切换情况座谈会上透露，目(mù)前(qián)国(guó)六B非(fēi)RDE车(chē)型(xíng)还(hái)有200万辆(liàng)左(zuǒ)右的库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下(xià)滑(huá)，又降(jiàng)价。这样降价下(xià)去，将对整个行业体系、整(zhěng)个(gè)市场造成很大(dà)影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布(bù)会(huì)上，广(guǎng)汽集(jí)团董事长(zhǎng)曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在也在(zài)建(jiàn)议环保部门能不能适当延期，建议国六(liù)B的环保规定能(néng)延迟(chí)到年底执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保(bǎo)部发布规定，国(guó)六标准的(de)实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国(guó)禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实(shí)施汽车国六排(pái)放标(biāo)准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符合国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际(jì)行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国(guó)六b车型(xíng)，给予(yǔ)半(bàn)年销(xiāo)售过(guò)渡期(qī)，允(yǔn)许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日。

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