6月(yuè)初，国内新能源汽(qì)车品牌陆续发布5月(yuè)销量数据(jù)，在(zài)盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新(xīn)能源品(pǐn)牌中，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实(shí)现了(le)环比正增长(zhǎng)，一定程(chéng)度上说明(míng)，国内新能(néng)源车市正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均创造了月度销量(liàng)新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月销位居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造(zào)车新势力阵营持折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已(yǐ)很(hěn)难再(zài)聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通过接下来各自的新产品，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势(shì)力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月交付超两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示(shì)了理想(xiǎng)L系(xì)列(liè)的产品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的成绩，理(lǐ)想汽车(chē)创始(shǐ)人李(lǐ)想日前在社交(jiāo)平台上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还(hái)是(shì)交付量，连(lián)续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主(zhǔ)要任务是提升供(gōng)应链的供应量，因(yīn)为年初的(de)供(gōng)应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有(yǒu)信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对新势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫及，因为目前(qián)来看(kàn)，除理想以(yǐ)外(wài)，其他(tā)新势力离月(yuè)销4万还有更远的(de)距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月(yuè)交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付已(yǐ)连续(xù)4个月在(zài)万(wàn)辆以(yǐ)上，但(dàn)总(zǒng)体走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力车(chē)型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启(qǐ)动交付后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示，其(qí)5月(yuè)交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来(lái)5月交付均(jūn)未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆(liàng)，环比增(zēng)长(zhǎng)6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两款新车都(dōu)迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果(guǒ)真(zhēn)如他所说，那么(me)G6就是小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有(yǒu)蔚来(lái)，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要(yào)受改款车型上(shàng)市(shì)，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新(xīn)产品的(de)交付(fù)时(shí)间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完(wán)成(chéng)产能(néng)爬坡，另外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下(xià)旬开始交付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份的交(jiāo)付(fù)表(biǎo)现或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新品牌们继(jì)续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧(jiù)可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环(huán)比增(zēng)长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这(zhè)已经是(shì)其连续第(dì)三(sān)个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销量(liàng)的持(chí)续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政(zhèng)策推(tuī)出(chū)不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两(liǎng)款车型都提供4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品(pǐn)上新以外，埃(āi)安“大本(běn)营”所处(chù)的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策(cè)。根(gēn)据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在广州购买符(fú)合要(yào)求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前(qián)完(wán)成注册登记的(de)个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准，这(zhè)无(wú)疑对埃安的销量形成更大助力(lì)。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前(qián)还在加码终端的优(yōu)惠力(lì)度，其(qí)于(yú)5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃(āi)安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下多(duō)款车折叠小刀哪个快递可以邮寄的 折叠小刀是管制刀具吗(chē)型，最高可获得(dé)10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项举措或助力(lì)埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车(chē)近段时(shí)间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月(yuè)登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该(gāi)车平均售价超过(guò)42万元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的(de)腾势(shì)N7将在6月上(shàng)市，后续有(yǒu)望为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增(zēng)量(liàng)。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持续提升(shēng)，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售车型均在(zài)市场中(zhōng)取得了(le)不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型(xíng)销冠(guān)，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定(dìng)位紧凑级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之(zhī)外，极氪还将(jiāng)在年(nián)底推出一款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆(liàng)发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深(shēn)蓝，目(mù)前(qián)看似压力不(bù)小。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而这一(yī)成绩距其20万辆(liàng)的(de)年度(dù)目标还相差(chà)甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营，其第二(èr)款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批(pī)量产(chǎn)下(xià)线，即将(jiāng)大规模发运全国(guó)，这意(yì)味着(zhe)新车离上市销售(shòu)已经不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有(yǒu)新产品上市或交付，因(yīn)此这(zhè)些品牌更(gèng)强的增长(zhǎng)势能(néng)或将在(zài)下半年迎来爆发(fā)。

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