近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由(yóu)于KTM的车架(jià) 125与390系列是共享的。所(suǒ)以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或(huò)将(jiāng)升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎(hū)没有伪装，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入(rù)了尾声。

路测(cè)车辆(liàng)并不(bù)是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出(chū)现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大改(gǎi)款的(de)推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的(de)，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间(jiān)问题。

外观上(shàng)也能看到一些(xiē)变(biàn)化，新车(chē)的大灯更换了(le)造型，变(biàn)得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的整(zhěng)体高(gāo)度相较(jiào)于现售(shòu)款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球(qiú)畅销车(chē)型，保持产品活(huó)力是(shì)明智的。从(cóng)目(mù)前来看，新RC390在整体表现上是变化(huà)明显的，除了(le)相貌(mào)大(dà)改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

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