中共中央政治(zhì)局上月(yuè)末召开(kāi)会议(yì)，提出加快推进充电桩等设施(shī)建设。国常会近日(rì)强调，要聚焦制(zhì)约新能源汽车(chē)下乡的突出(chū)瓶(píng)颈，适度超前(qián)建设充电(diàn)基础设施(shī)。

　　中国充电联盟11日发布数再续前缘的意思是什么，再续前缘的意思可以形容好朋友吗据显示(shì)，4月公(gōng)共(gòng)充电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员(yuán)单位总计上报(bào)公共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直(zhí)流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年(nián)4月，月(yuè)均新增公共(gòng)充电桩约5.8万台(tái)。

　　二(èr)级市(shì)场上，国内充电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累(lèi)计最大(dà)涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通合(hé)科技4月25日迄(qì)今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价(jià)走势周线图

　　中信建投(tóu)许琳等(děng)人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是(shì)充电(diàn)桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复(fù)合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术(shù)带(dài)动(dòng)充电模块、充电(diàn)枪/线等核(hé)心(xīn)零(líng)部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日(rì)研(yán)报(bào)指出(chū)，受益(yì)于充(chōng)电桩建设加速及(jí)大功率(lǜ)趋势，充电(diàn)模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设(shè)中的占比以及单桩充电功率将进一步提升(shēng)，进而提升充电模(mó)块(kuài)的(de)需求量。从盈利(lì)角度看，目前充(chōng)电模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价(jià)值量(liàng)和(hé)毛利率的(de)提(tí)升(shēng)。

　　据了(le)解，充(chōng)电模(mó)块是直流充(chōng)电桩最核心的部件，直接影(yǐng)响充(chōng)电效率和充电安全，被业内誉为直流(liú)充电设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计(jì)到2025年中国(guó)充电模块市场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左右，据此(cǐ)预(yù)测，2025年中国充电模块(kuài)市场空间约(yuē)217亿元(yuán)。

　　在充电(diàn)桩产(chǎn)业链的(de)上游(yóu)，以充(chōng)电(diàn)模块为核心的零部件生产制造，代表企业有(yǒu)通(tōng)合科技(jì)、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模块及设(shè)备产业链来(lái)看，上游是生(shēng)产设备零部(bù)件再续前缘的意思是什么，再续前缘的意思可以形容好朋友吗，充电模(mó)块应用于(yú)直流充电设(shè)备；中游是充电桩及(jí)其他充电设备生产(chǎn)商，包括(kuò)直流充电(diàn)设备生产商(shāng)和交流充(chōng)电设(shè)备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商；下(xià)游是运营(yíng)服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证(zhèng)券曾(céng)朵红在(zài)4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由(yóu)于充电(diàn)模块的生(shēng)产技术要(yào)求(qiú)较高且具(jù)备通(tōng)信要求，目(mù)前主要以(yǐ)具备一定技术积累(lèi)的充(chōng)电模块供应商(shāng)（英(yīng)飞源、华(huá)为(wèi)、中兴等电力(lì)电源或通讯电源企(qǐ)业）生产，但随(suí)着(zhe)充电模块价格逐渐下降，叠(dié)加大(dà)功率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络平台化的(de)发展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模(mó)块生产环(huán)节(jié)，逐步(bù)实现(xiàn)充电模块的自产自研（如(rú)特锐德旗下子公司(sī)特(tè)来电(diàn)、中(zhōng)恒电气等）。目前(qián)充电模(mó)块市占率前五的企业(yè)包括(kuò)英飞源、特来(lái)电、永联、英可(kě)瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不(bù)完(wán)全统计(jì)，在(zài)充电模(mó)块领域有所布局的A股上市公司包括(kuò)通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如下：

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