金融界5月消息(xī) 自(zì)2010年(nián)以来(lái)仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一，4月(yuè)乘用车市场(chǎng)数(shù)据(jù)终于出炉。

　　乘联(lián)会(huì)数(shù)据(jù)显示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用(yòng)车(chē)出(chū)口（含整(zhěng)车(chē)与CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体(tǐ)看亮点颇多：

　　第(dì)一(yī)、2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一(yī)

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的(de)两次环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年(nián)以来(lái)累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌(pái)中的新能(néng)源(yuán)车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度国(guó)内零售份额(é)看，4月主流自主品牌新能(néng)源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新势力车企销量(liàng)同比和环比表现(xiàn)总体仍较(jiào)强。主流(liú)合资品牌中,南北大众(zhòng)强势(shì)领先，新能(néng)源(yuán)车批发12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电动(dòng)化转型战(zhàn)略初见(jiàn)成效。其(qí)他合资(zī)与豪(háo)华品牌仍待发力。特(tè)斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车(chē)出口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新(xīn)能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出(chū)口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车(chē)1,504辆、上(shàng)汽通用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàn无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理g)、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自主出口(kǒu)的海(hǎi)外市场(chǎng)零售数(shù)据监(jiān)控看，A0级电动车(chē)占比达(dá)60%，是出口绝对(duì)主力，上汽(qì)等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng)，比亚迪在东南亚(yà)崛起。除了传统出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现，近期新势(shì)力出口也逐步启(qǐ)动，海外市(shì)场也(yě)有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家（环(huán)比(bǐ)持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘(chéng)联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车(chē)产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压(yā)力(lì)太(tài)大(dà)。尤(yóu)其是世界(jiè)上最严(yán)的(de)国六B标准即(jí)将实施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体(tǐ)现(xiàn)车企对(duì)经营质量无人值守尿素加注机 尿素加注机工作原理的关注，有利于(yú)改(gǎi)善消费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走(zǒu)出(chū)过度期待降价的预期(qī)，恢复(fù)正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出(chū)现在(zài)汽车行业已经走过了高利润期(qī)，车企效益(yì)不比当年(nián)，经不起(qǐ)折腾(téng)。乘(chéng)联(lián)会在文中表示(shì)期待世界(jiè)最严(yán)国六(liù)B标准的实施从原(yuán)定(dìng)7月(yuè)1日，最好(hǎo)能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条(tiáo)框框，这(zhè)样(yàng)才能通过稳定企业和(hé)经销商心(xīn)态，从(cóng)而(ér)稳(wěn)定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国(guó)汽(qì)车流(liú)通协(xié)会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库(kù)有较大(dà)难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库存未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现(xiàn)在整个(gè)市场(chǎng)下滑，又降价(jià)。这(zhè)样降价下去，将(jiāng)对整个(gè)行业体系、整个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发(fā)布会(huì)上，广汽集团董(dǒng)事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们(men)现在也在建议环保部门能不能(néng)适当延期，建议国六B的(de)环保(bǎo)规定能延(yán)迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定(dìng)，国六标准的实施(shī)分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段(duàn)从(cóng)2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽(qì)车(chē)

　　工信部等(děng)5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发布关于实施(shī)汽车国六排放标(biāo)准(zhǔn)有(yǒu)关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶(shǐ)污(wū)染物排放试(shì)验（即RDE试(shì)验）报告结果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予半年(nián)销(xiāo)售(shòu)过渡期(qī)，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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