金融界5月9日(rì)消(xiāo)息(xī) 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年4月乘(chéng)用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉林(lín)等地(dì)疫情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能源乘用车批发销量(liàng)达到60.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比(bǐ)下降1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比(b长征有多长公里 红军长征一共用了几年ǐ)增长85.6％，环比下降3.6％。今年以来累(lèi)计零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也仅有(yǒu)4.7％，部(bù)分(fēn)车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生(shēng)产(chǎn)带(dài)来一定(dìng)的心理(lǐ)压(yā)力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利(lì)较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过(guò)度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工作(zuò)日，相对去年多(duō)1天。有利(lì)于车企生产(chǎn)销售。由(yóu)于乘联会与社会(huì)各界(jiè)共同(tóng)呼吁的国六老(lǎ长征有多长公里 红军长征一共用了几年o)款车型(xíng)的延(yán)期(qī)销(xiāo)售政策建议(yì)仍尚未(wèi)明(míng)朗，因此5月(yuè)车企(qǐ)的(de)部(bù)分车型产销仍(réng)相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链不稳定因素干扰，5月销量同比变化或继(jì)续呈现(xiàn)宽(kuān)幅增(zēng)长。

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