周一沪指大涨1.81％一枝(zhī)独(dú)秀，盘中见3400点创新(xīn)高，中证1000、创业板(bǎn)指表现(xiàn)相对(duì)较小。“中特(tè)估(gū)”爆拉(lā)，这算(suàn)是(shì)最后一冲了(le)，牛市氛围再起后更加利于主力资金将尾货出(chū)掉(diào)。

　　民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的“中(zhōng)特估”概念再度爆(bào)拉，中字(zì)头(tóu)股出现涨停潮，中国石油涨(zhǎng)超7％，中(zhōng)国银行(xíng)、中信银行居然(rán)都(dōu)涨停(tíng)了。这种现象很罕见，通常只要在牛市中，或者(zhě)救(jiù)市(shì)以及严重超跌后的反弹时才会出现。而现在(zài)出现情况(kuàng)则很(hěn)特殊，因为(wèi)中(zhōng)字头大象股已经(jīng)被包(bāo)装成(chéng)了“中特(tè)估”热点题材。

　　2022年11月，证监(jiān)会主席(xí)易会满首次提出建立(lì)具有中国(guó)特(tè)色的(de)估值体系，促进市场资(zī)源配置功能更好发(fā)挥。紧(jǐn)接着，上交所(suǒ)制定完成新一轮《推动提高沪市(shì)上(shàng)市公司质量三年行(xíng)动计划》和《中央企业综(zōng)合服务三年行(xíng)动计划》。此后，市场(chǎng)将此(cǐ)当成(chéng)了炒作题材，开始狂(kuáng)拉中字头股，中国移动(dòng)等(děng)成为龙头。

　　今日，一份关(guān)于参加“发现央企投资价值(zhí) 促(cù)进(jìn)央企估(gū)值回(huí)归”业(yè)务交(jiāo)流(liú)会暨国新央企股东回报ETF宣介会的邀(yāo)请函在市(shì)场上(shàng)流(liú)传(chuán)。文件(jiàn)指，为进一步(bù)探索建立中(zhōng)国特色(sè)估值体系(xì)，引导(dǎo)央企(qǐ)投资价值发现，推动央企估(gū)值(zhí)回归(guī)合理水平，上海证券交易所拟(nǐ)于(yú)5月11日下(xià)午举(jǔ)办“发现央企投(tóu)资(zī)价值(zhí) 促(cù)进央企估值回归”业务(wù)交流会(huì)暨国新央(yāng)企股东回报ETF宣介会。随后格隆汇(huì)在上证(zhèng)路演官网(wǎng)进一步确认确有(yǒu)上述宣介会(huì)。

　　此前，中字(zì)头股中，如中国船舶等业绩较(jiào)差(chà)，谈(tán)不上(shàng)所谓估(gū)值的个(gè)股表现相对落后，银行股表(biǎo)现则(zé)是不温不火。而(ér)当下，主力资金借(jiè)助利好消息拉(lā)升这些股(gǔ)，只能(néng)认为是想把最(zuì)后的(de)所谓“价(jià)值洼地”填(tián)平。船舶、银行的大涨，可以看作是强势板块中(zhōng)相对(duì)弱势股民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的的补涨，把所有“姓中”的个股都炒(chǎo)一遍，也预示着(zhe)整个中特估题材的炒作步入尾声。

　　上(shàng)证指(zhǐ)数(shù)严重失真不重点关注了，短期可能还有冲高(gāo)震荡，但(dàn)上方空间很有(yǒu)限了。后面还是重点(diǎn)关(guān)注代表(biǎo)中小盘股走势的(de)中证1000指数(shù)，该指(zhǐ)数今日反(fǎn)弹(dàn)尚没有过上周五的高点，如果(guǒ)这(zhè)里过(guò)不去，那么随时都可能再(zài)度向下。如果能(néng)过去，那(nà)么反弹结构展开，后面有望(wàng)进一(yī)步(bù)上冲4月21日长阴低(dī)点(diǎn)附近的压力。目前还有悬念，观察(chá)几天就(jiù)可以(yǐ)知道(dào)答(dá)案。

　　上证指数再创(chuàng)新(xīn)高(gāo)，不(bù)知道(dào)你手里的“非中特(tè)估”股票表现怎么样？有没(méi)有创新高？如果之前被套(tào)，现在(z民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的ài)解套了吗？现在还(hái)是不(bù)能被虚假的上(shàng)证(zhèng)指数(shù)忽悠了，有反弹(dàn)还是减(jiǎn)仓离场。对于中特估而(ér)言，开始涨的时候部(bù)分个股(gǔ)可以(yǐ)算是估值(zhí)修复，但现在炒(chǎo)作的成分就很重(zhòng)了，后(hòu)面也会(huì)是(shì)一(yī)地鸡毛。（中产(chǎn)投资）

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的