春风(fēng) clx250？春风clx250声音大(dà)，因为正(zhèng)常的摩托车声(shēng)音都很大的。关于春风 clx250以(yǐ)及春风 clx250，春风250声音为什么这么(me)难听，春风250声音怎么(me)样，春风150nk声(shēng)音大吗(ma)，春风(fēng)700clx声音等问题，农商网将为(wèi)你整(zhěng)理以下的(de)生活(huó)知(zhī)识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌车(chē)的。

　　春风不(bù)是杂牌(pái)车。春风是中国的摩(mó)托车品(pǐn)牌(pái),春风摩托车隶属(shǔ)于春风控股集(jí)团有限公司(sī),

　　该公司的前身为浙江虹桥动力(lì)制造有限公司,是(shì)一(yī)家以摩(mó)托车(chē)水冷(lěng)发动机、摩托(tuō)车(chē)整车开发研制为(wèi)主的科(kē)技实业型民(mín)营股(gǔ)份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动，靠手(shǒu)把操纵(zòng)前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用于(yú)巡逻、客货(huò)运输等，也用作(zuò)体育运动器械(xiè)。

　　从大的方向(xiàng)上来说，摩托车分为(wèi)街车、公路赛(sài)摩(mó)托车(chē)、越野摩托车、巡(xún)航车、旅(lǚ)行(xíng)车等。

　　1885年，德(dé)国(guó)人戈特利伯戴姆勒将(jiāng)一台发动机安装到(dào)了一台框架的机器中，世界上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与(yǔ)摩托车(chē)相关的摩托(tuō)车运动则是一种军事体育项目，是以摩(mó)托车为器具的(de)一(yī)种竞(jìng)技运动(dòng)，分两(liǎng)轮和三轮两种车(chē)型，每种车型按发动机(jī)汽缸工(gōng)作容积分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值(zhí)不(bù)值得看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发(fā)动机(jī)是春风(fēng)的老平台了，配合果冻和跳跳糖是啥意思，果冻和跳跳糖是干什么用的an style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>果冻和跳跳糖是啥意思，果冻和跳跳糖是干什么用的(hé)滑动离合的SR也卖了这么多了，这方(fāng)面(miàn)测(cè)评看SR的(de)视(shì)频(pín)就(jiù)行(xíng)了，没啥新特点的。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱(xiāng)结构有(yǒu)一定(dìng)的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪表组件和CLX-700是一样(yàng)的(de)，并且可以远近(jìn)光(guāng)同开，这点我们晚(wǎn)上跑山非常赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这个是我不(bù)太喜欢，另外就是(shì)视(shì)野太(tài)小了(le)，我准备(bèi)考虑买(mǎi)个狒狒的(de)反光(guāng)镜换 上（虽然(rán)狒狒的(de)也小(xiǎo)，但(dàn)是比这个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这个反光镜的(de)安(ān)装位(wèi)置，我一个山(shān)东壮汉(hàn)，骑在车上会(huì)挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这个(gè)没什么新特点(diǎn)的，可以参考NK和(hé)SR，据其他媒体说，车架钢材更换了重(zhòng)量(liàng)更轻的，但(dàn)是这个官方没(méi)有材质(zhì)。

　　重(zhòng)量(liàng)是略轻一点（不过这玩意也骑不(bù)出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用(yòng)的SR的(de)通用件，哪个反人类的喇叭开(kāi)关(guān)在第二层，开关每次都按不到，我不习惯（无力吐(tǔ)槽(cáo)了，看(kàn)看能(néng)不能(néng)自己换(huàn)一(yī)下(xià)）

　　八(bā)、动力方(fāng)面依然(rán)不线性，但是低速扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方(fāng)面(miàn)个人猜(cāi)猜(cāi)依然是面向国内骑行环境针对性的降低了(le)最高速度，提高低速低转表现，在青(qīng)岛我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破路，本(běn)地人(rén)都有数，其(qí)他交通比较好的城市(shì)可(kě)能就是缺(quē)点了(le)。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都(dōu)不在乎(hū)）

　　九、接第八(bā)条，因为(wèi)试(shì)驾车没有挂牌，我(wǒ)只(zhǐ)能简单(dān)试(shì)一(yī)下，等我车到了，给观众(zhòng)姥爷出(chū)详细的。

　　十(shí)、车座采用了(le)一个xxxx材(cái)质的(de)，不过不防水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘(táo)宝(bǎo)入手一个尼龙坐垫，附(fù)图①，我用了大半年了，质量不错，下面(miàn)通风，夏(xià)天不会一裤(kù)裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方(fāng)面个人(rén)猜猜依然是国内骑行环境(jìng)针(zhēn)对性的降低了最(zuì)高(gāo)速(sù)度(dù)，提(tí)高低速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人(rén)都(dōu)有(yǒu)数，其他(tā)交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托车(chē)这个圈(quān)子，似乎(hū)厂家和(hé)车友都不(bù)在(zài)乎(hū)）

　　十二、有人吐槽那个街车(chē)手把，不(bù)伦不(bù)类，可能(néng)是为了骑行坐(zuò)地，坐姿(zī)非常(cháng)舒服。

　　轮(lún)胎是正(zhèng)新(xīn)的，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出(chū)的一款楚留(liú)香系列特色的小排车(chē)，车(chē)身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工人每天上下班通勤(qín)，仅区别于NK 和(hé)SR的风格。

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