近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为(wèi)此，财经网(wǎng)汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿(ná)普(pǔ)通(tōng)事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经核实，这是(shì)去年(nián)十(shí)一期间的事情，而且当(dāng)时驾车的(de)鹏友并没有用到(dào)辅助驾驶，只是单(dān)纯的交通(tōng)事故。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽车官(guān)方微博也(yě)回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对于智(zhì)能(néng)化的技术一(yī)直非常重(zhòng)视。董事长何小鹏(péng)曾多(duō)次公开表(biǎo)示过，新能源汽车并非下(xià)一(yī)个汽车时代(dài)，智能汽车(chē)才是汽车行业的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技(jì)术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进化(huà)架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在「扶摇」的(de)加持下，未来新车型(xíng)研发周期(qī)将缩短20％，基(jī)于架构部分(fēn)的(de)零(líng)部(bù)件通用(yòng)化(huà)率最高可达80％，智能(néng)辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效(xiào)率提扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文升30％，车(chē)型适配成本降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上表示(shì)：今后一段(duàn)时间，小鹏的研发能力会更(gèng)多(duō)体现在保持性能(néng)的同(tóng)时，成本大幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今年到明年(nián)将实现自动(dòng)驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降(jiàng)。同时，小鹏汽车(chē)将从软硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自(zì)动(dòng)驾驶成为标(biāo)配。

　　降(jiàng)本的同时，小鹏汽车也一直在加大研(yán)发方(fāng)面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广(guǎng)东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会上表示：小(xiǎo)鹏汽(qì)车会(huì)在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年持续(xù)进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中(zhōng)国率先推出全自(zì)动驾(jià)驶，在中国超(chāo)过(guò) 50 个城(chéng)市能够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏(péng)汽车董事长何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表(biǎo)示：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏(péng)汽车(chē)出过多(duō)次(cì)“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保(bǎo)持对(duì)车辆前方环境的观察并及时(shí)接管车(chē)辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁(níng)波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车道居(jū)中辅助(zhù)）功(gōng)能，辅助驾驶没(méi)识别到前方车辆故障抛锚，发生(shēng)交通事故(gù)并出现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还(hái)表示：事(shì)故(gù)发(fā)生时，时速符合高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：经核实，8月10日(rì)下午(wǔ)，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障人员(yuán)发生碰撞，发生人(rén)员伤亡。目前交警部门已立案处(chù)理(lǐ)，门店(diàn)第(dì)一时间已前往现(xiàn)场协(xié)助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故调查，持续跟进后续(xù)结果(guǒ)，并协助客户处(chù)理后续相关(guān)事宜。

　扶大厦之将倾全诗解释，扶大厦之将倾 挽狂澜于既倒原文　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时(shí)“刹车失(shī)灵”，继而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左右，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后(hòu)工作人员表示：车主(zhǔ)下地库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小(xiǎo)鹏(péng)汽车官方未(wèi)对此事作出(chū)置评。

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