比(bǐ)亚迪收购易安财险100％股权，正式获批！

　　5月9日，银保监会官(guān)网(wǎng)挂出关于易(yì)安财险变(biàn)更股东的(de)批复(fù)。银(yín)保监会同意(yì)比亚迪(dí)汽车工(gōng)业有限(xiàn)公司受让(ràng)易安财险10亿股股份(fèn)，持股比例(lì)为100％。

　　易安财险(xiǎn)是原保监会批准成立的国内四(sì)家专业互联网保险公司之一，在2020年7月因偿(cháng)付能力不达(dá)标等(děng)原因(yīn)被银保监(jiān)会(huì)接管。2022年7月接管期结束后(hòu)，银保监会(huì)原则同(tóng)意易(yì)安(ān)财险(xiǎn)进入破产(chǎn)程序(xù)，比亚迪以战略投资者的身份参与并最终获(huò)得(dé)100％股(gǔ)权。

　　不过，此前对(duì)于特斯拉进军(jūn)保险业务，巴菲特曾点评称，“汽车公司开(kāi)展(zhǎn)保险业务的难度不(bù)亚于(yú)保险公司跨界去做汽车”。在比亚(yà)迪拿下易(yì)安财险100％股权(quán)后，后(hòu)续(xù)的资质申请及展业重(zhòng)点值(zhí)得业内持续关注。

　　来看(kàn)详(xiáng)情(qíng)——

　　比亚迪全(quán)盘接手

　　易安(ān)财险100％股(gǔ)权

　　首先来看银保监会此次作出的(de)批复(fù)内(nèi)容：

　　银(yín)保监(jiān)会表示，同意比亚(yà)迪汽车工业有限公司受让易安财产保险股份有限公司10亿股股份，持股(gǔ)比(bǐ)例为(wèi)100％。

　　与此同(tóng)时(shí)，深圳市银之杰科(kē)技股份有限公司、深圳光汇石油集团股份(fèn)有(yǒu)限公(gōng)司、西藏晟(chéng)新创资产管理有(yǒu)限公司、北京富(fù)邦恒业(yè)科技发(fā)展有限公司、北京恒屹鑫源(yuán)科(kē)技有(yǒu)限公(gōng)司、山东达能工贸有(yǒu)限公(gōng)司、深圳锦久辰(chén)商贸(mào)有限公司不(bù)再持有易安财(cái)险股(gǔ)份。银保(bǎo)监会要求，易安财(cái)险按照有(yǒu)关规定办理变更(gèng)手续(xù)。

　　公(gōng)开信息显示，易安财险成立于2016年6月，注册资本10亿元，是原保监会批准成立的国内(nèi)四家专业互联网保险公司之一(yī)。易安财险(xiǎn)由银之杰、光汇石油等7家公司共同发(fā)起筹(chóu)建，彼时银之(zhī)杰曾公(gōng)告称，议案保险是其布局互联网金融生态圈的重要一环，将充分(fēn)利用(yòng)现有产业(yè)布局资(zī)源进行支持。

　　股权结构方面，银之杰和光汇石(shí)油分别持有(yǒu)易安财险(xiǎn)15％股权(quán)，其(qí)余70％由“明天系”相关企业持有。

　　在成立之初，易安财险业绩颇佳(jiā)，成立首年即实现盈利。但好景不长(zhǎng)，易安(ān)财险自2018年起经营状(zhuàng)况开始恶化，亏损逐年增加。截至2022年一季(jì)末，易安(ān)财险资(zī)产总(zǒng)计3.34亿(yì)元，负债合计4.62亿元，股东权益为-1.27亿元(yuán)，呈现资不抵债的局面。

　　2020年(nián)7月，银保监会发布公告称，依(yī)法(fǎ)对6家金(jīn)融机构实(shí)施接(jiē)管，易(yì)安财险正(zhèng)在其中(zhōng)。两年(nián)过后，2022年7月，银保监(jiān)会(huì)发布《关于易安财产保险股份有(yǒu)限公司破(pò)产重整的(de)批复》称，原则同意(yì)易安财险进入破产重整(zhěng)程序。

　　同(tóng)期，易安财险管(guǎn)理人对外发(fā)布重整战略投(tóu)资(zī)者(zhě)招(zhāo)募公告。在易安财险此次招募(mù)中(zhōng)，共有包括比亚迪在内的3家机(jī)构报名参与。最(zuì)终，仅(jǐn)有比亚迪提交(jiāo)了重整(zhěng)投资方案。

　　今年(nián)1月底，天眼查(chá)信息显示(shì)，易安(ān)财险已获得(dé)比(bǐ)亚迪拟收购款36亿元，其重整工作(zuò)进入尾声。此次(cì)银保监(jiān)会的批复，意味着(zhe)比亚迪正式获得易安财险100％股(gǔ)权。

　　根(gēn)据2018年修订的《保险(xiǎn)公司股权管理办法》，单一(yī)股东持(chí)股比例不得超(chāo)过保险公司注册(cè)资(zī)本(běn)的三分(fēn)之一。不过，经监管批(pī)准参与保(bǎo)险(xiǎn)公(gōng)司风险(xiǎn)处置的公司和机构不受该条(tiáo)款限制。比亚迪此次参与重整投(tóu)资获得易安财险100％股权，系业内少(shǎo)见的全资控股保险(xiǎn)牌(pái)照(zhào)，将为后续业务开(kāi)展打(dǎ)开更多空间。

　　新能源车企纷纷入(rù)局

　　比亚迪进军保险(xiǎn)业的计划并(bìng)非(fēi)朝夕，此前已有相关(guān)筹备。例如，2022年3月(yuè)，比亚(yà)迪保(bǎo)险经纪有(yǒu)限公司(sī)获深圳市(shì)市场监督(dū)管理(lǐ)局批准(zhǔn)成立，注(zhù)册资本5000万元。

　　值得一提的(de)是，作为互联网保险公司，易安财险(xiǎn)的业(yè)务范围并不包含车险业务。此前比亚(yà)迪传(chuán)出收购(gòu)易(yì)安财险消(xiāo)息(xī)时，市(shì)场上(shàng)即(jí)有声音称，比亚迪将在“接盘”后申(shēn)请(qǐng)车(chē)险经营资质(zhì)，围(wéi)绕(rào)新能(néng)源(yuán)汽车开展(zhǎn)保(bǎo)险(xiǎn)业务。不(bù)过，该说法并未(wèi)获得比亚迪方面的证实，目前言之尚(shàng)早。

　　此前特斯拉进(jìn)军保(bǎo)险(xiǎn)业务时(shí)，巴菲(fēi)特曾点评称，汽车公司开(kāi)展保险业务的难(nán)度不(bù)亚于保险公司跨(kuà)界去(qù)做汽(qì)车。在(zài)比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质申请及展业重点值得(dé)业内(nèi)持续关注。

　　此前有媒体(tǐ)援引知情(qíng)人士消息(xī)称，对于比亚(yà)迪接手易安财(cái)险后究(jiū)竟如何经营，比(bǐ)亚迪(dí)方安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介面还在规划，还(hái)未有很清晰的发展战略(lüè)路(lù)径(jìng)。后(hòu)续比亚迪还需(xū)要在易(yì)安(ān)财险董事长、总裁人选(xuǎn)方面下功夫，担任这(zhè)些职务(wù)需(xū)要(yào)思维较为活跃的人。

　　车企参与车险业(yè)务，在业内已是常规操作。目前，包括上汽、广汽、一汽(qì)、东风、吉利等大型汽车厂商都已(yǐ)成立或(huò)入(rù)股(gǔ)了财产险公司(sī)及保险中介机构。另外，特斯拉也(yě)在上海注册成立了特斯拉保险经(jīng)纪有限公(gōng)司，宝马则(zé)于去年在(zài)北京注册(cè)宝(bǎo)马（中(zhōng)国(guó)）保险经(jīng)纪公司。蔚来、小鹏(péng)、理(lǐ)想等新能源(yuán)车企也陆(lù)续收购了保险经纪公司。

　　据银保监(jiān)会披露数据(jù)显示，2022年财险公(gōng)司累计实(shí)现保费(fèi)收入1.49万亿(yì)元，同比增长8.7％。其中，车险(xiǎn)保费(fèi)收入达8210亿元，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)5.6％，占比达(dá)55.2％。其中，新(xīn)能源汽车保有量的突飞猛进(jìn)贡献颇多。

　　根据公安(ān)部1月11日发布统(tǒng)计显示(shì)，截(jié)至(zhì)2022年底，全国(guó)新能源(yuán)汽车保有(yǒu)量达1310万辆，占汽车总量(liàng)的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方(fāng)面预计，2023年底，新能(néng)源汽车(chē)保(bǎo)有(yǒu)量(liàng)将突(tū)破2000万(wàn)辆，预计占汽车保有总量的7％。

　　在此(cǐ)背景下(xià)，谋(móu)求(qiú)切分(fēn)新(xīn)能源车(chē)险保费(fèi)“蛋糕(gāo)”的入局者(zhě)越来越(yuè)多。特别是在《新(xīn)能源汽车商业保险专(zhuān)属条款（试(shì)行(xíng)）》落地后(hòu)，新能源(yuán)车(chē)险(xiǎn)更是成为多家财(cái)险公(gōng)司的发力重点。

　　安信证券研报指出(chū)，相较于传(chuán)统燃油车(chē)，新能(néng)源汽车由(yóu)于车(chē)辆自(zì)身特性、驾驶群体、维保费用(yòng)等方面因素的影响(xiǎng)，具有(yǒu)更高的出险频率(lǜ)和更(gèng)高的(de)案均赔付(fù)金额(é)，进而(ér)导(dǎo)致更高的车均保费(fèi)水平(píng)。新能源车整体单均保费相较于传统燃(rán)油车平均高出21％，尤其(qí)是(shì)购置(zhì)价在10万元至(zhì)30万元(yuán)之间的家用新能源(yuán)车(chē)。

　　据安信证券(quàn)测算，我国新(xīn)能源车险保费规模将(jiāng)从(cóng)2021年的(de)350亿元增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保(bǎo)费(fèi)市场的36％（2021年：5％），成为(wè安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介i)我国车险安徒生童话的作者叫什么名字，安徒生童话的作者简介(xiǎn)市场的重要组成部分(fēn)。

　　保险经纪牌(pái)照(zhào)只是构建(jiàn)汽车生(shēng)态圈的开始。车企发力车险业务，在投保、出险(xiǎn)、续(xù)保、维(wéi)修、理(lǐ)赔等多(duō)个场景(jǐng)下与(yǔ)用户(hù)建(jiàn)立连接，进而重塑(sù)车企与用户的关系。对于汽车厂商而(ér)言，车辆(liàng)交付仅是车企(qǐ)创(chuàng)造(zào)价(jià)值的起点(diǎn)，将(jiāng)以(yǐ)车(chē)险(xiǎn)为服(fú)务抓手(shǒu)，并开(kāi)拓更多车(chē)后生态、车主权益等服(fú)务体系。

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