金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据终于出炉(lú)。

　　乘(chéng)联(lián)会数据(jù)显示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车(chē)国(guó)内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期(qī)25.7%的(de)渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会(huì)统计口径下的4月乘(chéng)用车(chē)出(chū)口（含整车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环(huán)比正增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年同(tóng)期疫情影响，同比(bǐ)增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车(chē)渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售(shòu)份额看(kàn)，4月主流自(zì)主品(pǐn)牌新能源车零售份(fèn)额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌新(xīn)能(néng)源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新势(shì)力份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车(chē)企(qǐ)销(xiāo)量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先(xiān)，新能源车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动(dòng)50%强份额，大众坚(jiān)定的电(diàn)动(dòng)化转型战(zhàn)略初见成效(xiào)。其(qí)他合(hé)资与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主品牌(pái)在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强 比亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源关于团结就是力量的名人素材事例，关于团结的名人素材事例有哪些(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特(tè)斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马(mǎ)达汽(qì)车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通用(yòng)五(wǔ)菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自(zì)主出口的(de)海外市场零售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级电动(dòng)车(chē)占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力，上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强，比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起。除了(le)传统出口车(chē)企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力(lì)出口也逐步启动(dòng)，海外市场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万辆的(de)企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突(tū)破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家（环比(bǐ)持平(píng)，同比增6家），占新能(néng)源(yuán)乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆(lià关于团结就是力量的名人素材事例，关于团结的名人素材事例有哪些ng)、吉(jí)利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪(nǎ)吒汽车11,080辆(liàng)、东风易(yì)捷(jié)特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益不(bù)比当年 经不(bù)起折腾(téng)

　　对(duì)于4月乘用车市场数(shù)据，乘联会分析指出，乘用车行业(yè)已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月汽车销(xiāo)售(shòu)利(lì)润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压(yā)力(lì)太(tài)大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库存的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费(fèi)者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经走过了(le)高利(lì)润期，车企效益不(bù)比当年(nián)，经不起折腾。乘(chéng)联会在(zài)文中表示期待世界最(zuì)严(yán)国六B标准的实施(shī)从原(yuán)定(dìng)7月(yuè)1日，最好能(néng)延期到12月底实施(shī)，而且不要设立太多的条条(tiáo)框(kuāng)框，这样才能通过(guò)稳定企业和经销商心态，从而(ér)稳定(dìng)市场(chǎng)消费。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽(qì)车流通协会强调，目前(qián)大量国六(liù)B的车RDE达(dá)标有难度，6月(yuè)底完成清(qīng)库有较大(dà)难度。国六B切(qi关于团结就是力量的名人素材事例，关于团结的名人素材事例有哪些è)换情况座谈会(huì)上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆(liàng)左(zuǒ)右的库(kù)存未消化(huà)。众(zhòng)车企建(jiàn)议给予(yǔ)6-12个月销(xiāo)售(shòu)过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市场(chǎng)下(xià)滑，又(yòu)降价。这样降价下(xià)去，将(jiāng)对整(zhěng)个行业体(tǐ)系、整(zhěng)个市场造成(chéng)很大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会上，广(guǎng)汽集(jí)团董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现在(zài)也在建议环保部门能不能适当延期，建(jiàn)议国(guó)六B的(de)环保规(guī)定能(néng)延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发布(bù)规定，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施(shī)分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标准的汽(qì)车(chē)。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌低于国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符(fú)合国六(liù)排放标(biāo)准6b阶(jiē)段的(de)汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发(fā)布关于实施汽(qì)车国六排放标准有关事(shì)宜的公(gōng)告(gào)。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的(de)汽车。针(zhēn)对部(bù)分(fēn)实际(jì)行驶污(wū)染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报(bào)告结(jié)果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售过(guò)渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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