1、驻车制动器操(cāo)纵杆不能(néng)固定，需要更换或者重新安装操(cāo)纵杆。

　　2、驻车制动(dòng)器(qì)失(shī)灵，需要检查刹车片等(děng)配件并进行更换。

　　3、驻(zhù)车制动器发出(chū)异响或者老化，需(xū)要添加润(rùn)滑油或者进行制动器的(de)更换(huàn)。

　　4、自动(dòng)驻(zhù)车(chē)系统(tǒng)的摩(mó)擦片与制动鼓间(jiān)隙(xì)过大，摩擦片和制动鼓上有油污或磨损严重、铆钉露(lù)出、表面硬化造(zào)成打滑而(ér)出现故障；更换制(zhì)动片以及制动盘。

　　5、驻(zhù)车制动器销轴(zhóu)磨损严重，间(jiān)隙(xì)过大，驻车制动器拉杆调整过长；调整间隙或者直(zhí)接更换配(pèi)件。

自动(dòng)驻车(chē)系统故障怎(zěn)么处理(lǐ)?

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　　自动驻车(chē)系(xì)统故障的原因以(yǐ)及处理方法如下：

　　1、驻(zhù)车制动器操(cāo)纵杆不能固定；需要更换或(huò)者重新安(ān)装操(cāo)纵杆(gān)；

　　2、驻(zhù)车制动器失(shī)灵；需要检查更换刹车片(piàn)等配件并进(jìn)行更换；

　　3、驻车制动器发出(chū)异响，或者老(lǎo)化；需要添加润滑油或(huò)者进(jìn)行制动器的更换(huàn)；

　　4、自动驻车系统的摩擦片与制动(dòng)鼓间隙(xì)过大，摩擦片和制动(dòng)鼓上有油污或磨(mó)损严重(zhòng)、铆钉露出、表面硬(yìng)化造成打滑而出现故障；更(gèng)换制动片(piàn)以及制动盘；

　　5、驻车制动器(qì)销轴磨损严重，间隙过大，驻车制动(dòng)器拉杆调整过长。

　　调整间(jiān)隙或者(zhě)直接更换(huàn)配件。

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