金融(róng)界5月(yuè)9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年(nián)4月份全国乘用车(chē)市场(chǎng)分析(xī)》。数据显示(shì)，2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期上海(hǎi)、吉(jí)林等地(dì)疫情影响，同比增速55.5％，环比(bǐ)增长2.5％，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能(néng)源乘(chéng)用车批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长115.6％，环(huán)比(bǐ)下降1.7％。今年以来累(lèi)计(jì)批发(fā)210.8万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)43.0％。4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分(fēn)析指出，乘(chéng)用车(chē)行业已(yǐ)经脱离了原来的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车(chē)销(xiāo中国欠别国钱吗)售利润(rùn)率(lǜ)也(yě)仅有4.7％，部(bù)分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国(guó)六B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来中国欠别国钱吗一(yī)定的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观望心(xīn)态。让消费者走出过(guò)度(dù)期待降(jiàng)价的预期，恢复(fù)正常的购买节奏(zòu)。

　　文章指(zhǐ)出，5月共有21个工作日(rì)，相(xiāng)对去年多1天。有(yǒu)利于车(chē)企(qǐ)生(shēng)产销售。由于(yú)乘联(lián)会与社会各界共同(tóng)呼吁(xū)的国(guó)六老款车型的延(yán)期销售(shòu)政策建议仍尚未明(míng)朗，因(yīn)此5月车企的部分车型产销仍相对谨慎。受去年同期销量表现受供应链(liàn)不稳定因素干扰，5月销量同(tóng)比变化或继续呈现宽幅增长。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 中国欠别国钱吗