6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发布(bù)5月销(xiāo)量数(shù)据(jù)，在盖世(shì)汽车整理的(de)16家(jiā)新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量(liàng)实现了(le)环(huán)比(bǐ)正增长，一(yī)定程度上(shàng)说(shuō)明，国内新能源车市(shì)正呈(chéng)加速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量(liàng)新高，其(qí)中比亚一语成谶一语成偈是什么意思，一语成谶(yi yu cheng ji )的读音迪以(yǐ)近24万辆(liàng)的月(yuè)销位居榜单第(dì)一，可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车(chē)新(xīn)势力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下(xià)来各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有(yǒu)三个(gè)品牌(pái)交付量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩(jì)领跑新势(shì)力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交付超(chāo)两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系列的产品实力(lì)。

　　基(jī)于这样的成绩(jì)，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人(rén)李想(xiǎng)日前在(zài)社交平台上说，“无论是订(dìng)单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是(shì)提(tí)升供应链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还蛮(mán)有信心的设下新(xīn)目标(biāo)，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标(biāo)对(duì)新势力来说(shuō)都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前来看(kàn)，除理想以外(wài)，其他新势力离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽(suī)然哪吒月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车(chē)型交(jiāo)付(fù)缺乏持续增(zēng)长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续(xù)启动(dòng)交(jiāo)付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月(yuè)交付量一语成谶一语成偈是什么意思，一语成谶(yi yu cheng ji )的读音已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆(bào)款”般的惊(jīng)喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有(yǒu)蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时间的交付(fù)低迷(mí)主要受改(gǎi)款车(chē)型上市，消(xiāo)费者(zhě)持币(bì)观望的影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交付时间不会(huì)拖延很久，据悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月24日启动交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现(xiàn)或比较(jiào)令人(rén)期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续稳(wěn)定发挥，亮点(diǎn)依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是(shì)其连续第三个月销量破4万，并且又一(yī)次创造了历史月(yuè)销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新和一系列(liè)优(yōu)惠政策推出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型(xíng)都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市(shì)，已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间(jiān)，在(zài)广州购买符合要(yào)求的新能源(yuán)汽车（以发(fā)票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登记的个人消费者(zhě)，均可(kě)获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗(qí)下车型均符合补贴标(biāo)准，这无(wú)疑(yí)对埃(āi)安的(de)销量(liàng)形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上(shàng)全(quán)险，埃安限时(shí)送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗下多款车型，最高(gāo)可(kě)获得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受(shòu)金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车(chē)充电(diàn)礼(lǐ)等优(yōu)惠(huì)，而这一项举措或助力埃(āi)安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车(chē)近段时间也表现不(bù)俗(sú)，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市(shì)场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平均售价超过42万(wàn)元。

　　目(mù)前(qián)，腾势品牌(pái)的(de)产品矩(jǔ)阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的(de)腾势N7将在6月(yuè)上市(shì)，后(hòu)续(xù)有望为腾势品牌贡献(xiàn)更多增量。

　　极(jí)氪(kè)今年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均(jūn)在市场中取(qǔ)得了不(bù)错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以上纯电车型销(xiāo)冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单(dān)已过万。除此之外，极(jí)氪还将在年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目前看似压(yā)力(lì)不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付(fù)量约(yuē)为3.4万(wàn)辆，而(ér)这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵(zhèn)营，其(qí)第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将(jiāng)大规模(mó)发运(yùn)全(quán)国(guó)，这意味着新车离上市销售(shòu)已经不远，届(jiè)时(shí)深蓝(lán)将以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车企新品牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或交(jiāo)付，因(yīn)此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来爆发。

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