近(jìn)日(rì)，网传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关(guān)负(fù)责人，对方表示(shì)：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅(中国内战打了几年，中国内战打了几年时间fǔ)助驾驶。经核实，这是去(qù)年十一期间(jiān)的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有用到辅助驾(jià)驶，只是单纯(chún)的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博也(yě)回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化(huà)的技(jì)术(shù)一直非(fēi)常(cháng)重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公(gōng)开(kāi)表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智(zhì)能汽车才(cái)是(shì)汽车(chē)行业(yè)的(de)分(fēn)水岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上(shàng)海(hǎi)车展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能(néng)进化架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示，在(zài)「扶摇」的加(jiā)持下，未来(lái)新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基于架构部(bù)分的零(líng)部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的(de)综合研(yán)发效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度(dù)财报电话会(huì)上(shàng)表示(shì)：今后一段(duàn)时间，小鹏的(de)研发(fā)能力会更(gèng)多(duō)体(tǐ)现在保持(chí)性(xìng)能(néng)的同时(shí)，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到明年将(jiāng)实现自动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含(hán)动力(lì)系统）约25％的成本下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软硬件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件分离销售，让全自动(dòng)驾驶(shǐ)成为(wèi)标(biāo)配(pèi)。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也一直在加大(dà)研(yán)发方(fāng)面的投入。

　　1月29日(rì)，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小鹏(péng)在广(guǎng)东(dōng)省高质量(liàng)发展大会(huì)上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持(chí)续进行高强度的研发投入，每年的研(yán)发(fā)投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出全自动(dòng)驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城(chéng)市能够放手自动(dòng)驾(jià)驶(shǐ)。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏在接(jiē)受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的(de)表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现。

　　不(bù)过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月(yuè)，一位小鹏P7车(chē)主表示(shì)：在(zài)湖南岳(yuè)阳(yáng)某国道上开启自动(dòng)辅助驾驶行驶时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：事(shì)故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方环境的观察并及时(shí)接管(guǎn)车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称，在高架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道居中辅助）功能(néng)，辅助(zhù)驾驶(shǐ)没识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交(jiāo)通事故(gù)并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还(hái)表示：事故发生时，时速符合高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与(yǔ)前方检查车(chē)辆故障(zhàng)人员发(fā)生碰撞，发(fā)生人(rén)员伤亡。目前(qián)交警部(bù)门已立案(àn)处理(lǐ)，门店(diàn)第一(yī)时(shí)间已前往现场协(xié)助处理。将全(quán)力配合相关部(bù)门进(jìn)行事故调(diào)查，持续跟进(jìn)后续结果(guǒ)，并(bìng)协助(zhù)客户处理(lǐ)后续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进(jìn)地(dì)下车(chē)库时“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后工作人员表示(shì)：车中国内战打了几年，中国内战打了几年时间主(zhǔ)下(xià)地(dì)库时超(chāo)速，车(chē)速达到25km/h，加(jiā)上雨(yǔ)天地面没有附着(zhe)力(lì)抓地力不(bù)足(zú)导致碰(pèng)撞。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未对此(cǐ)事(shì)作出(chū)置评。

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