起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口(kǒu)以及起飞前多久停(tíng)止登机口，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止值机办理，起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟能登(dēng)机吗，一般(bān)飞机起飞前(qián)多久停止登(dēng)机等(děng)问题，小编将(jiāng)为你(nǐ)整理以下的(de)生活小知识：

起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班(bān)在飞机起(qǐ)飞(fēi)前30分(fēn)钟将(jiāng)停止(zhǐ)办(bàn)理乘机手续，不(bù)能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截止办(bàn)理手续的时间为航班起飞(fēi)前(qián)30-60分钟不等(děng)，各航(háng)空公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过(guò)安全(quán)检查，在(zài)登机口接受服务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌(pái)，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配(pèi)载人(rén)员要完成(chéng)飞机平衡配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等(děng)一系(xì)列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中(zhōng)再加(jiā)入(rù)晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞(fēi)机上；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门可能要(yào)申(shēn)请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任(rèn)何一个环节来(lái)不及(jí)都会导致航班延误。

办理(lǐ)登机(jī)牌(pái)有哪些方(fāng)式

　　我们最常用的(de)方(fāng)式就(jiù)是直(zhí)接去机场值机柜台换领，持身(shēn)份(fèn)证(zhèng)或其他有效身(shēn)份证件到柜台办理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分钟就开(kāi)始(shǐ)办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间(jiān)有点紧的(de)话(huà)，还可以用航空公司开通(tōng)的网上值机(jī)业务来办理了，可以在飞(fēi)机(jī)起飞前24小时登录航空公司(sī)官方(fāng)网站的网上值(zhí)机(jī)系统自(zì)己(jǐ)打(dǎ)印登(dēng)机牌(pái)。

　　另外我(wǒ)们还可以在机场候机大厅通过自(zì)助值机设备来通观摩和观看的区别和联系，观摩和观看的区别在哪过(guò)机器换(huàn)领登机牌(pái)。

飞机起飞前为什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正点起飞(fēi)，在有限的30分钟里(lǐ)，旅客要经过(guò)安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核(hé)对登机牌，清点人物(wù)；

　　配(pèi)载人(rén)员要完(wán)成飞机平(píng)衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯车撤离、飞机滑(huá)行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障(zhàng)工作都要求(qiú)按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入(rù)晚到旅客(kè)，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了晚到的旅客，将使整个(gè)保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班(bān)重心、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要申(shēn)请重开货舱门，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障部门(mén)当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个(gè)环节(jié)来不及都(dōu)会导致航班(bān)延误。

没有在规定时间换登机牌(pái)怎么办(bàn)

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该航班离站后的(de)次日(rì)中午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处(chù)、承运人(rén)售(shòu)票(piào)处或(huò)承运(yùn)人地面服务(wù)代理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机确认的旅客，如要求改乘(chéng)后续(xù)航班，可在上述地点或原(yuán)购票地(dì)点(diǎn)办理(lǐ)变更(gèng)手(shǒu)续，承运人应在航班有可利用(yòng)座位的(de)条(tiáo)件(jiàn)下予(yǔ)以办理，免(miǎn)收误机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时(shí)间前72小时以内(nèi)变更过(guò)航班、日期，旅客应交付客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求(qiú)继续旅(lǚ)行，应交付客票(piào)价20%的(de)误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机(jī)变更后，如果要求再次改(gǎi)变航(háng)班、日期，应交付(fù)客票价50%的变更(gèng)手续费。

　　旅客误机或误机变更后，如果要(yào)求改变承运人，按自愿退票的(de)规定办(bàn)理(lǐ)，应交付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如(rú)果要求退票，也按自愿(yuàn)退票规定(dìng)办理，应(yīng)交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般来说飞机(jī)是在起飞前的半个小时左(zuǒ)右就会(huì)开始(shǐ)登机(jī)，至于停止登(dēng)机的时间，不同(tóng)的航班(bān)，不同的航空(kōng)公司的规(guī)定可能是会有差(chà)异(yì)的，大多数都是(shì)在飞机起飞(fēi)前(qián)的20分钟左右(yòu)就(jiù)会停止登机(jī)，然后飞机(jī)的(de)舱门就(jiù)会(huì)关闭。

　　国(guó)内的(de)航班一(yī)般来说是(shì)在(zài)飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手(shǒu)续的，如果是国际航(háng)班(bān)，大多(duō)数情(qíng)况下是在飞机起飞前(q观摩和观看的区别和联系，观摩和观看的区别在哪ián)的(de)45~60分(fēn)钟左(zuǒ)右就会停止办理(lǐ)登记(jì)手(shǒu)续(xù)，所以(yǐ)乘客需要提前到达(dá)机(jī)场，先(xiān)办理登机手续(xù)。

　　一般来说(shuō)，国(guó)内(nèi)的航班(bān)需要提前两个小时左右(yòu)到达机场，时间比(bǐ)较充足，基本(běn)上在飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的(de)一个(gè)半小时左右(yòu)就可(kě)以办理登机手续了。

　　拿到(dào)登机牌之后(hòu)，还需要再过安检(jiǎn)，安全检(jiǎn)查也是需要(yào)排队的，需(xū)要浪费一(yī)定的时间，过了安检之后才可以前往登机(jī)口等候上飞机。

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