金(jīn)融界5月消息 自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之(zhī)一，4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出口(kǒu)108万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)115%。4月(yuè)新(xīn)能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场零(líng)售达到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新(xīn)能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流合资(zī)品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点

　　从月度(dù)国内零售份(fèn)额(é)看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车(chē)零(líng)售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下(x抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年ià)降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月(yuè)新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同比和环比(bǐ)表现总体仍(réng)较强。主流(liú)合资品牌(pái)中,南北大众强势领先，新(xīn)能源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动(dòng)化转型战略初见成效。其(qí)他合(hé)资与豪(háo)华(huá)品牌仍待发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第(dì)四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用车(chē)出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面(miàn)，特(tè)斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自主出(chū)口的海外市场零售数据监控看，A0级电(diàn)动车(chē)占比达60%，是(shì)出口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现(xiàn)较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起(qǐ)。除(chú)了传统出口车企的(de)靓丽表现，近期新(xīn)势力出(chū)口也逐(zhú)步启动，海外(wài)市场也有数(shù)据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商(shāng)批(pī)发销(xiāo)量突(tū)破万辆(liàng)的企(qǐ)业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆的(de)企业(yè)保持在(zài)11家（环比持(chí)平，同比(bǐ)增6家），占新(xīn)能(néng)源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比(bǐ)当(dāng)年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据(jù)，乘联会分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了原(yuán)来的高利润(rùn)行业(yè)，3月汽(qì)车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车(chē)销售利(lì)润率也仅有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产降(jiàng)库存的结(jié)果(抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年guǒ)，带来的是(shì)盈(yí抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年ng)利较大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对(duì)经(jīng)营质量(liàng)的关注，有利(lì)于改善消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期(qī)待降价的(de)预期，恢复正常(cháng)的(de)购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出(chū)现(xiàn)在汽(qì)车行业已经(jīng)走过了高利(lì)润期，车企效益不比当(dāng)年，经不(bù)起折腾。乘联会(huì)在(zài)文中表示(shì)期(qī)待世(shì)界最严国六B标准的(de)实(shí)施(shī)从原(yuán)定(dìng)7月1日，最好能延(yán)期到12月底实施，而且不要设立太(tài)多(duō)的条条(tiáo)框(kuāng)框，这样才能(néng)通过(guò)稳(wěn)定企业和经销商心(xīn)态，从而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽车流(liú)通协会强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度(dù)，6月底完成清库(kù)有较(jiào)大难(nán)度(dù)。国六B切(qiè)换情况座谈会(huì)上(shàng)透露，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现在整个(gè)市(shì)场下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行业(yè)体系、整个市场(chǎng)造(zào)成很大(dà)影(yǐng)响(xiǎng)。”在(zài)3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能不能(néng)适当延期(qī)，建(jiàn)议国(guó)六B的环保规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实(shí)施(shī)分为A、B两个阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低(dī)于(yú)国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于(yú)国六(liù)B标准的(de)汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不(bù)符合国(guó)六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在(zài)刚刚(gāng)，工信部(bù)等(děng)5部门(mén)发布关于实施汽车国六排放标准有关(guān)事宜(yí)的(de)公告。自2023年(nián)7月1日起，全国范围(wéi)全面实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年