近日，外媒抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以(yǐ)看(kàn)到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

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图中的黑(hēi)色路测车几乎(hū)没有伪(wěi)装，这侧面可以(yǐ)证(zhèng)明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路(lù)测(cè)已经进入(rù)了(le)尾声(shēng)。

路测(cè)车辆并(bìng)不是(shì)仅仅更换了车头大灯(dēng)造型以(yǐ)及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的(de)车架采用了(le)偏置后减震布局的设(shè)计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过。这并不是同一(yī)时间拍摄(shè)到的(de)谍(dié)照，也(yě)侧面证实(shí)了Duke系列(liè)与RC系列(liè)将陆(lù)续(xù)迎来大(dà)改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是(shì)时间问题。

外观上(shàng)也(yě)能(néng)看到一些变化(huà)，新车的大空调匹数越大越费电吗，30平米客厅2匹空调够用吗(dà)灯更换了(le)造型(xíng)，变得(dé)更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生(shēng)了变化。顺带一(yī)提，新车的整体高(gāo)度相(xiāng)较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅(chàng)销车型(xíng)，保(bǎo)持产品活力(lì)是明智(zhì)的。从目前(qián)来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变(biàn)化明显(xiǎn)的，除了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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