中共中(zhōng)央(yāng)政治局上月末召开会议，提出加快推(tuī)进(jìn)充(chōng)电桩等(děng)设(shè)施(shī)建设。国常会近(jìn)日强调，要聚(jù)焦制(zhì)约(yuē)新能(néng)源汽车(chē)下(xià)乡的(de)突出瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础设施。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显(xiǎn)示(shì)，4月公(gōng)共(gòng)充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其(qí)中(zhōng)直流充(chōng)电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新(xīn)增公(gōng)共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内(nèi)充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽车(chē)充电模块试生产的英可瑞(ruì)最近三个交易日股价累计最大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电模块领(lǐng)先(xiān)者通(tōng)合(hé)科技4月25日迄今远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今(jīn)年以来(lái)累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合(hé)科技(jì)股价走势周线图

　　中信(xìn)建投(tóu)许(xǔ)琳等(děng)人(rén)4月24日(rì)研报表示，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增速(sù)51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技(jì)术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件(jiàn)价值(zhí)量上升(shēng)。

　　中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等(děng)人5月10日研报指出，受益于充电桩建(jiàn)设加(jiā)速(sù)及大功率(lǜ)趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在(zài)充(chōng)电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电(diàn)功率将进(jìn)一步(bù)提升，进而提升充电(diàn)模块的需求量。从盈利(lì)角度(dù)看，目前(qián)充电模(mó)块单W价(jià)格已趋于(yú)稳定，产品(pǐn)从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，<远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊strong>带(dài)来(lái)单品(pǐn)价值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了(le)解，充电模块是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影(yǐng)响充电效率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研(yán)报中指出(chū)，在直流充电桩所需元器件构(gòu)成(chéng)中(zhōng)，充(chōng)电(diàn)模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示(shì)，预(yù)计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此预测，2025年中国充电模块(kuài)市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游，以充(chōng)电模块(kuài)为核心的零部(bù)件生产制造，代表企业(yè)有(yǒu)通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备(bèi)产业链来(lái)看，上游是生产设(shè)备零部件，充电模块应用(yòng)于直流充(chōng)电设备；中(zhōng)游(远则怨近则不逊是什么意思解释，远则怨,近则不逊yóu)是充电(diàn)桩(zhuāng)及其他充(chōng)电设备生产商，包(bāo)括直流充电(diàn)设备生产商和交流充电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)；下游(yóu)是运营服(fú)务(wù)商及(jí)终(zhōng)端(duān)客户，包括换电站、充电站、新能(néng)源(yuán)汽(qì)车(chē)厂商及(jí)配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块(kuài)的(de)生产(chǎn)技(jì)术要求较高且(qiě)具备(bèi)通信要求，目(mù)前主要以具备一(yī)定技术积累的充电模(mó)块供应(yīng)商（英飞源、华(huá)为、中(zhōng)兴等(děng)电力电源或通讯电源企业）生产，但随着(zhe)充电模(mó)块价格逐(zhú)渐下降，叠加(jiā)大(dà)功率、智能化、网络平台化的发展(zhǎn)趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充电(diàn)模块生产环节，逐(zhú)步(bù)实现充电模块的自产自研（如特锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒电气等(děng)）。目前充(chōng)电模块市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司(sī)包括(kuò)通合科技(jì)、欧陆通、盛弘(hóng)股(gǔ)份(fèn)、英可(kě)瑞(ruì)和(hé)麦格米特等，具(jù)体如下：

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