机(jī)长工资一般是多少钱一个月，机长工资(zī)多少(shǎo)钱一(yī)个月知乎是一名指(zhǐ)导员的(de)年薪在(zài)70万-80万元左右，而(ér)一些货运(yùn)飞行员的(de)年(nián)薪可能在100万元以上(shàng)的(de)。

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机(jī)长工资(zī)一般(bān)是多少钱一个月，机长工(gōng)资(zī)多少(shǎo)钱(qián)一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长的工资主要分为基本工资、飞行时数、各项补贴和(hé)平均(jūn)收入(rù)三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但路线和公(gōng)司有(yǒu)不同的(de)标准。

　　目前，西藏航空在中(zhōng)国机(jī)长收入较高，年(nián)收入(rù)约160万，其次是民营企业，年(nián)收入约140万，最少三大航空(kōng)公司约70万。

　　从航空学校毕业，进(jìn)入航空公司后(hòu)成为后续观(guān)察员(yuán)的学生(shēng)，必须首先飞行不超过200小时(shí)的实习时间。

　　在此(cǐ)期间，他只观(guān)察(chá)，不(bù)能做任(rèn)何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副(fù)驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有(yǒu)C级(jí)才能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空公司和中国民航局(jú)代表(biǎo)共同考核(hé)。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才能决定飞行员是否可以担任飞行员，然后航空公司(sī)再决定你是否可以(yǐ)成(chéng)为机长(zhǎng)。

　　要申请成为波音777等大型客(kè)机的机长，飞行(xíng)员必须(xū)担任中型飞机机长至少一年，并(bìng)具有不少(shǎo)于300小时的飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些(xiē)条件还(hái)不(bù)够(gòu)，就(jiù)不能申请成为(wèi)大型飞机(jī)的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成为大型飞(fēi)机的(de)机长至少需要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资(zī)待(dài)遇标准是怎样(yàng)的 月收入(rù)多少(shǎo)

　　 　　机长的月(yuè)工资基本上是(shì)在2万到(dào)10万之间，而如果一线航空的机长(zhǎng)工资大概是在5到8万(wàn)一(yī)个月，目前国(guó)内机长收入较高的(de)是西藏(cáng)航(háng)空，年收(shōu)入约160万左右，其次是(shì)民(mín)营公(gōng)司年收入约(yuē)140万左(zuǒ)右(yòu)，最(zuì)少(shǎo)的(de)三(sān)大(dà)航空是70万(wàn)左右。

　　2022机长的薪资(zī)待遇标准

　　 　　机(jī)长的工资待遇(yù)主要(yào)分为三大块，基本工资、飞行小(xiǎo)时、各类补贴及平均收(shōu)入(rù)。

　　月收(shōu)入(rù)一般(bān)在5-8万元(yuán)左右。

　　但(dàn)是不(bù)同的(de)公司(sī)和航线有不同的标准。

　　目前(qián)国(guó)内机长收入较高的(de)是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其次(cì)是民(mín)营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的三大(dà)航空是70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民企老板只有(yǒu)付出更高的(de)薪资待遇，才能从(cóng)人才大战中获取(qǔ)自己(jǐ)需要的优秀机长。

　　香港地(dì)区(qū)的机长年(nián)收(shōu)入有140万左(zuǒ)右，收(shōu)入最高(gāo)的(de)是在中国服务的(de)外藉机长，年收(shōu)入高(gāo)达200万左右，直接成为百(bǎi)万级(jí)的土(tǔ)豪。

　　 　　一位民航(háng)机长(zhǎng)的工资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴(tiē)：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金和税(shuì)，实际(jì)到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目(mù)前(qián)国内机长(zhǎng)工(gōng)资已经达到国际平均水平，但由于(yú)技术门槛较(jiào)高，各航空公司空公司的机(jī)长仍(réng)然供(gōng)不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业(yè)后，他羡晌们将被分配到航空公(gōng)司空(kōng)公司的分公司当飞行员(yuán)。

　　在正(zhèng)式乘坐飞机之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通(tōng)过(guò)所有(yǒu)考试后，你(nǐ)就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞行员的工资根据(jù)他们(men)的级别和(hé)他们驾驶的飞机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚(hòu)，副驾驶工(gōng)资超过2万元(yuán)。

　　如果他们成为(wèi)机长或者(zhě)飞国际航班，工资(zī)会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二副驾(jià)驶、副(fù)驾驶和第(dì)一副驾(jià)驶。

　　根据(jù)飞(fēi)行(xíng)经验(yàn)和技(jì)术考核(hé)逐步(bù)晋(jìn)升(shēng)。

　　副驾驶的飞行经(jīng)历(lì)时间差派昌和飞(fēi)行技能达(dá)到标(biāo)准，通过相应的考(kǎo)试(shì)和面试，即可(kě)被(bèi)任命为机长。

　　机(jī)长经过相应的程序选拔和培训虚扒(bā)后，可以被任命为飞行教员(yuán)。

　　此外，还(hái)有(yǒu)一些飞行员(yuán)进(jìn)入了公司的(de)飞行技(jì)术管理(lǐ)和企业(yè)管理岗位。

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