主(zhǔ)要(yào)指从事机场、车站、码头等(děng)公共场所安检工作的(de)人员。

　　机场，亦称(chēng)飞机场、空港，较正式的名称是航空(kōng)站。

　　机(jī)场有不(bù)同的大(dà)小，除了跑道之外，机场通(tōng)常还(hái)设有(yǒu)塔(tǎ)台、停机坪、航空客运(yùn)站、维修厂等设(shè)施，并(bìng)提供机场管(guǎn)制(zhì)服务(wù)、空(kōng)中交(jiāo)通管制等其他服务。

关于机场安检(jiǎn)休(xiū)息时间(jiān)

　　不知道你问的是哪里的(de)机场。

　　反正国内(nèi)大部分的机场都是上一休一制或上一休(xiū)二。

　　但是区别在(zài)排(pái)班时间。

　　例(lì)如三亚来说，是早(zǎo)上(shàng)六点(diǎn)上(shàng)到第二天早上六点算一天，根据你(nǐ)的排班决(jué)定你晚(wǎn)上留下过夜到隔天早上、还是直接(jiē)就回(huí)家睡觉(jué)。

　　青岛流亭则是今早八点上班(bān)到晚(wǎn)上停航，第二天(tiān)早上六点上到8点，这算(suàn)是一个(gè)班。

　　8点(diǎn)下岗今天就算放假，明天继(jì)续这样。

　　也就是说一年(nián)三百(bǎi)六十五(wǔ)天天(tiān)天没好觉睡。

　　西(xī)安就是上一(yī)休二(èr)，今早九(jiǔ)点上到晚上停航，有(yǒu)夜航就加班。

　　明早六点(diǎn)到九点。

　　按理(lǐ)说这(zhè)样就放假、大(dà)后天上班。

　　不过一般第二天(tiān)早上九点不能走，帮勤到晚上6点，算加班。

　　大概就是这么个情(qíng)况，不知道(dào)你明白多少。

　　不(bù)过(guò)不管哪(nǎ)里(lǐ)都是法(fǎ)定节假(jiǎ)日无休，正常上(shàng)班，但加班费翻(fān)倍。

　　毕竟没听说过节假日飞机也停航吧？反倒航(háng)班还会增(zēng)加，安检还(hái)会更累(lèi)！

　　一年(nián)有半个(gè)月的年假，不(bù)过不(bù)准在旺(wàng)季排休(xiū)。

　　 各地(dì)机场(chǎng)还会安排(pái)一些生(shēng)日假或(huò)者疗养3天(tiān)假之类的，各地不(bù)同，政策不同(tóng)。

　　至(zhì)于(yú)你说的上(shàng)四休二是哪里？我还真没听说过。

　　难道是兰州？那(nà)可以和同事串休。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 八千米多少公里