自由(yóu)号海上漂浮城市(shì)，听这个名字就够科幻的(de)了吧？但这可不是什么(me)美国(guó)的科(kē)幻大片，这座耗资达(dá)100亿美元的(de)移动(dòng)城市由美国弗罗里(lǐ)达州自由之船国际公司(sī)设计，不(bù)得(dé)不说现代科技的(de)发(fā)展速度(dù)已经超过了很多人的(de)想象，这(zhè)种以前(qián)看起(qǐ)来只存在(zài)于影视剧中的(de)科(kē)幻体(tǐ)，如今就要梦想照进现实了，但如今这座漂浮城市究竟建成(chéng)了没有呢？据说还在建(jiàn)造中...快随着小(xiǎo)编一(yī)起进入(rù)这座(zuò)移(yí)动城市瞧一瞧吧！

这座神奇(qí)的自由号(hào)海上漂浮城市(shì)内部构造可以说(shuō)是很扣(kòu)题了，它的理(lǐ)想状态是可以一直漂浮在海上，分为(wèi)25层，可供5万人居住。学校、医院、公园、机(jī)场(chǎng)等设(shè)施应有尽有，自由号(hào)海上漂浮城市重达270万吨(dūn)，建造成本折(zhé)合人(rén)民币超过600亿。

如果(guǒ)真的建成(chéng)了，这(zhè)将是世界上第(dì)一个移动海上城(chéng)市。而无疑(yí)我(wǒ)们看到(dào)的自由号(hào)海上漂浮城市十(shí)分壮观：长(zhǎng)1372米，宽229米，高107米，是玛(mǎ)丽女王2号(hào)游轮(lún)的5倍。除了刚才(cái)提(tí)到的城(chéng)市的基本公共设施(shī)，还有(yǒu)各类的艺(y中国飞机事故率是多少ì)术(shù)馆、购(gòu)物(wù)中(zhōng)心、公园、水族馆甚至赌(dǔ)场等等，后面有(yǒu)入船(chuán)坞(wù)。

这(zhè)座“自由号”光船员就(jiù)达到(dào)了2万名，除(chú)此之外可容(róng)纳5万名永久居民，不仅如此，自由号(hào)每天还(hái)可(kě)以接(jiē)待3万(wàn)名(míng)游客，且1万名游客能够留在船上过夜。它之所以可以(yǐ)一直停留在海(hǎi)上不靠岸中国飞机事故率是多少，是(shì)以太阳(yáng)能和波浪能(néng)为动(dòng)力，且每2年(nián)可环绕(rào)地球1圈。

它还和飞机一样，有着固(gù)定航线(xiàn)：从美国东(dōng)海岸经由大西洋进入欧洲，通过意大利前往(wǎng)非洲，路过澳(ào)大利亚向(xiàng)北进(jìn)入亚洲，最终返回美国(guó)西海岸(àn)，并进入(rù)南(nán)美(měi)洲。这座(zuò)移动城市(shì)由70%的时(shí)间(jiān)将在大(dà)城市海(hǎi)岸附(fù)近(jìn)停留(liú)，30%的时间在国家之间移(yí)动(dòng)，真的是一艘长了脚的船啊(a)！

该自由之船国际公司表(biǎo)示，将投入数10亿(yì)美(měi)元到此项目的建设中(zhōng)去，因为船体巨大且构造(zào)复杂，所以完(wán)成整个项(xiàng)目需要花(huā)费数(shù)年时(shí)间(jiān)。当今(jīn)的世界(jiè)经济并不景(jǐng)气，所以最终能不能(né中国飞机事故率是多少ng)完成(chéng)还是个未知(zhī)数，但“自由号”目前(qián)吸引了(le)很多投资家的关(guān)注，相信无论最(zuì)后成功与(yǔ)否(fǒu)，大家还是很关注(zhù)的(de)吧？

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