6月初(c18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗hū)，国(guó)内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程(chéng)度上说(shuō)明，国(guó)内新(xīn)能源车市(shì)正呈加速回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了月度销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一，可(kě)谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统车企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来(lái)各自的新产品，正(zhèng)酝酿向上(shàng)增长(zhǎng)的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品(pǐn)牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续第三个月交付(fù)超两万(wàn)辆，充分展示(shì)了(le)理想L系列的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台(tái)上说，“无(wú)论是(shì)订(dìng)单量还(hái)是交(jiāo)付量(liàng)，连(lián)续三周(zhōu)1000辆(liàng)/天已(yǐ)经站稳。接下来(lái)主要(yào)任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目(mù)标设定的(de)有点(diǎn)低了(le)。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设(shè)下新(xīn)目(mù)标(biāo)，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他新势力离月销4万(wàn)还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付(fù)已(yǐ)连(lián)续4个月在万辆(liàng)以(yǐ)上，但总体走(zǒu)势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏(fá)持续(xù)增长(zhǎng)的(de)劲(jìn)头(tóu)。

　　零跑汽(qì)车在(zài)全系(xì)2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回(huí)归(guī)正轨，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环(huán)比增18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚(wèi)来5月(yuè)交付均未破万。其中(zhōng)小鹏当(dāng)月交付7506辆，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它(tā)将于6月(yuè)9日开启预售，何小(xiǎo)鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如(rú)他(tā)所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营(yíng)中继续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为(wèi)，蔚(wèi)来(lái)近段(duàn)时(shí)间的(de)交付低迷主要(yào)受改款车型上市，消(xiāo)费者(zhě)持(chí)币观(guān)望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮(lún)新(xīn)产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据(jù)悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另(lìng)外，全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付，由此来(lái)看，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来在七八月份(fèn)的交(jiāo)付表现或比较令人(rén)期待。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个(gè)月销量(liàng)破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安(ān)销量的(de)持续走高与其产(chǎn)品焕新和(hé)一系列优惠政(zhèng)策(cè)推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元不等(děng)的金(jīn)融(róng)贴(tiē)息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广(guǎng)州市，已发(fā)起(qǐ)新(xīn)一(yī)轮新能源(yuán)补贴(tiē)政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符合要求的新能源(yuán)汽车(chē)（以发票日期为准），并(bìng)在(zài)2024年1月31日前(qián)完成注册(cè)登记的(de)个(gè)人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合(hé)补贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的销量形成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目(mù)前还(hái)在加(jiā)码终(zhōng)端(duān)的(de)优惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可(kě)获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼等优惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间也表现(xiàn)不(bù)俗，数(shù)据显示，腾势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售(shòu)车型均在市场中取得(dé)了不(bù)错表现，其中(zhōng)极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔法(fǎ)成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在(zài)6月开启交付，目前(qián)订单已过万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪还将在年底推出一款A+级轿车，依托(tuō)四款车型(xíng)，极氪今年欲向年(nián)销14万辆(liàng)发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小。数(shù)据(jù)显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵(zhèn)营，其第二(èr)款车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日首批(pī)量产下线(xiàn)，即将大(dà)规模发运全国，这(zhè)意味(wèi)着(zhe)新车(chē)离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企新品牌(pái)在(zài)6月份几乎都有新产品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆(bào)发(fā)。

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