近日，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽(qì)车相关负责人，对(duì)方表(biǎo)示：有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去年十一期间(jiān)的事情，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单(dān)纯的交(jiāo)通(tōng)事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出(chū)事”一事。

　　方阵是什么意思t="小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲(qīn)车队(duì)开辅(fǔ)助驾驶出事故” ：系有(yǒu)人故(gù)意抹黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209541.jpg">

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方微(wēi)博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的技术(shù)一(yī)直非常重视(shì)。董事长何小鹏曾多(duō)次公(gōng)开表示过(guò)，新能源汽车并非下一个汽车时(shí)代，智能汽车(chē)才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车(chē)展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏官方表示，在(zài)「扶(fú)摇」的(de)加持下，未来新车型研发周期(qī)将(jiāng)缩短20％，基于(yú)架(jià)构部分的零部件通用化率(lǜ)最(zuì)高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第(dì)四(sì)季(jì)度财(cái)报(bào)电话会(huì)上表示：今后一段时间，小鹏的(de)研发能力会更多体现(xiàn)在(zài)保持性(xìng)能(néng)的同时，成本大幅(fú)降低(dī)。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从今(jīn)年(nián)到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动(dòng)力方阵是什么意思系统）约(yuē)25％的成本(běn)下降。同时，小鹏汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件(jiàn)整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自动驾(jià)驶(shǐ)成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在广东省(shěng)高质量发展大会上(shàng)表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年持续进行高强度的研发(fā)投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在(zài)中国率先(xiān)推出全(quán)自动驾驶(shǐ)，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是，在2023技术架构发布(bù)会后，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

　　不(bù)过(guò)，财经(jīng)网汽车(chē)梳(shū)理发现，小鹏汽车出过多次(cì)“辅(fǔ)助驾驶”相(xiāng)关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖(hú)南岳阳(yáng)某(mǒu)国(guó)道上(shàng)开启自动辅(fǔ)助驾驶行驶时，撞上一辆侧翻在(zài)路(lù)上(shàng)的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽(qì)车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车(chē)回应称：事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没(méi)有(yǒu)保持对车辆(liàng)前方环(huán)境的观察并及时接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识别(bié)到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交(jiāo)通事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时，时速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车(chē)辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已(yǐ)立(lì)案处理(lǐ)，门店(diàn)第一时(shí)间已前(qián)往现场协(xié)助处理(lǐ)。将全力配合相(xiāng)关部门(mén)进行(xíng)事(shì)故调查，持续跟进(jìn)后续结果，并协(xié)助客户处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反映称：进(jìn)地下(xià)车库时“刹(shā)车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地(dì)库(kù)后要(yào)转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人员表示：车主下地库时超速，车(chē)速(sù)达到(dào)25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着力抓地(dì)力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方(fāng)未(wèi)对此事(shì)作出置评(píng)。

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