机长工资(zī)一(yī)般是多少钱一个月(yuè)，机长工资(zī)多少(shǎo)钱一(yī)个月知乎(hū)是(shì)一名指导员(yuán)的(de)年薪在70万-80万元左右，而一(yī)些货运(yùn)飞行(xíng)员的(de)年(nián)薪可能在100万元以上的。

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机长(zhǎng)工资一般是多少(shǎo)钱一个月，机长工资多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔(zǎi)细看看吧(ba)！

　　科长的工(gōng)资(zī)主要分为基(jī)本(běn)工(gōng)资(zī)、飞行(xíng)时数、各(gè)项补(bǔ)贴(tiē)和平均收入三(sān)部分(fēn)。

　　月(yuè)收入一般(bān)在5-8万元左(zuǒ)右(yòu)。

　　但(dàn)路(lù)线和(hé)公(gōng)司有不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空(kōng)在中国(guó)机(jī)长收入较高，年(nián)收入约160万，其次(cì)是民营(yíng)企业，年收入约140万(wàn)，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学(xué)校毕业(yè)，进入航空公司后成为后(hòu)续(xù)观察员的学生，必须首先飞行不超(chāo)过(guò)200小(xiǎo)时(shí)的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他只(zhǐ)观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此(cǐ)后(hòu)，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类，只有C级才(cái)能进一(yī)步分(fēn)为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级提升后，飞(fēi)行(xíng)2700小时(shí)后，将由航空公(gōng)司和中国民航局代表共(gòng)同(tóng)考核。

　　只有经过评估，我们才能决定飞行员(yuán)是否可以担任(rèn)飞(fēi)行员，然后航空(kōng)公司再决定你是否可以成为机长(zhǎng)。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型客机的机长，飞行员(yuán)必须担任中型飞机机长(zhǎng)至(zhì)少一年(nián)，并具有不少于300小时的飞行(xíng)员经验。

　　如(rú)果这些条(tiáo)件还不够(gòu)，就不能申请成为大型飞(fēi)机的机(jī)长。

　　所以飞行员要(yào)成为大型飞机(jī)的(de)机长(zhǎng)至少(shǎo)需要5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资待遇标(biāo)准是怎样(yàng)的 月收入(rù)多少

　　 　　机长的月(yuè)工资基本上是在(zài)2万到10万(wàn)之(zhī)间，而如果一(yī)线航(háng)空的机长工(gōng)资大概是在5到(dào)8万一个(gè)月，目前国内机长收入较高的是(shì)西藏航空，年收入(rù)约(yuē)160万左右，其次(cì)是民营公司年收(shōu)入(rù)约140万(wàn)左右，最少的三大航空是70万左(zuǒ)右。

　　2022机长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的(de)工资待遇主要(yào)分为三(sān)大(dà)块，基本工资、飞(fēi)行小时、各类补贴及平均收入。

　　月收(shōu)入(rù)一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是(shì)不同的公司和航线(xiàn)有(yǒu)不同的标准。

　　目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收入(rù)约(yuē)140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航空(kōng)是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因(yīn)为民企老板只(zhǐ)有付出更高的薪资待遇(yù)，才能从(cóng)人才(cái)大战中(zhōng)获取自己需要的(de)优(yōu)秀(xiù)机长。

　　香港地(dì)区(qū)的(de)机长年收入有140万左右，收(shōu)入最高的是在中(zhōng)国服务的外藉机长，年收入高达200万左右(yòu)，直(zhí)接成为百万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航机(jī)长的工资单：

　　 　　飞行补贴：722一什么颗粒填量词二年级，一什么颗粒填量词？79.92

　　 　　浮动(dòng)奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工资(一什么颗粒填量词二年级，一什么颗粒填量词？zī)：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑(nǎo)补贴：50

　　 　　减去(qù)五险一金(jīn)和税(shuì)，实际到(dào)手(shǒu)94902.09元工(gōng)资(zī)。

　　妥妥(tuǒ)的年(nián)薪(xīn)百万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机(jī)机长的就业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均水平，但由于技(jì)术门槛(kǎn)较高，各航空公司空公司的机长仍然(rán)供(gōng)不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将被分配(pèi)到航(háng)空(kōng)公(gōng)司空公司的分公(gōng)司当(dāng)飞行员。

　　在(zài)正式(shì)乘坐飞机之(zhī)前，你要参加几个月的模拟训(xùn)练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶。

　　飞行员的(de)工资根据他们的级别(bié)和他们(men)驾(jià)驶的飞机类(lèi)型而不(bù)同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工资超过2万(wàn)元(yuán)。

　　如果他(tā)们成为(wèi)机长或者飞国际航班(bān)，工资会成倍增(zēng)长(zhǎng)。

　　 　　副驾驶分为第二(èr)副驾驶、副驾驶和第一副驾驶。

　　根据(jù)飞行(xíng)经验(yàn)和(hé)技(jì)术考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间(jiān)差派(pài)昌(chāng)和(hé)飞行(xíng)技能达(dá)到标准，通过相(xiāng)应的考试(shì)和(hé)面试，即(jí)可(kě)被任命为机长。

　　机长经过相(xiāng)应(yīng)的程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被任命(mìng)为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了(le)公司的飞行技术管理(lǐ)和企(qǐ)业(yè)管理岗位。

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