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平凡的世界主要内容概括简短,平凡的世界主要内容50字

平凡的世界主要内容概括简短,平凡的世界主要内容50字 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶,接亲车变(biàn)事故车。

  为(wèi)此,财(cái)经网(wǎng)汽车(chē)联系到小(xiǎo)鹏汽车相关负责人,对方表示:有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经(jīng)核实,这是(shì)去(qù)年十(shí)一期间的事(shì)情,而且(qiě)当时驾车(chē)的(de)鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶,只是单纯的(de)交通事故(gù)。

  4月21日(rì),小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博也回(huí)应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶(shǐ)出事(shì)”一事。

  <平凡的世界主要内容概括简短,平凡的世界主要内容50字img alt="小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)“接亲车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事(shì)故” :系(xì)有人故意抹黑" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230423074209541.jpg">

<平凡的世界主要内容概括简短,平凡的世界主要内容50字p>  图源:小鹏(péng)汽车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽车对于智(zhì)能(néng)化的技术(shù)一直非常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多(duō)次公开(kāi)表示过,新能源汽车并非下一个汽车时代,智能汽(qì)车才是汽(qì)车(chē)行(xíng)业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上海车展开幕(mù)前(qián)夕(xī)。小鹏汽(qì)车举办了(le)2023技术(shù)架构发(fā)布(bù)会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智(zhì)能(néng)进化架(jià)构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶(fú)摇」的加(jiā)持下,未来新(xīn)车型研发周(zhōu)期(qī)将缩短20%,基(jī)于架(jià)构部分的(de)零部件通(tōng)用(yòng)化率最高可达80%,智(zhì)能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30%,车型适配(pèi)成本降低70%。

  此前(qián),何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电(diàn)话会(huì)上表(biǎo)示:今(jīn)后一段时间,小鹏的(de)研发能力(lì)会更多体(tǐ)现在保持(chí)性能的同时,成本大幅(fú)降(jiàng)低。

  他(tā)还透(tòu)露,小鹏汽车从今年到(dào)明年将(jiāng)实现自(zì)动(dòng)驾(jià)驶超50%的成本下降(jiàng),整车硬件(含动(dòng)力系统)约25%的(de)成本(běn)下降(jiàng)。同时,小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销(xiāo)售,转为(wèi)软硬(yìng)件分离(lí)销售(shòu),让全自动驾驶成(chéng)为标配(pèi)。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高质量发(fā)展大会上(shàng)表示:小鹏(péng)汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行(xíng)高强度的(de)研发投入,每年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿元(yuán)。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会在中国率先(xiān)推(tuī)出全自动驾驶,在中国(guó)超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技术架构发布会后,小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示(shì):小鹏(péng)汽车(chē)的(de)智能驾驶处(chù)于(yú)领先,特斯拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

  不过,财经网(wǎng)汽车梳理发(fā)现,小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年(nián)3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表示(shì):在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行(xíng)驶时(shí),撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官方(fāng)

  对此,小鹏汽车回应称:事故初(chū)步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没(méi)有保持对车辆(liàng)前方(fāng)环境的观察并及(jí)时接管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月(yuè),宁波一位小鹏P7车主(zhǔ)称,在高(gāo)架桥上开LCC(车道(dào)居(jū)中辅(fǔ)助)功能(néng),辅助驾驶没识别到(dào)前方车辆故障抛锚,发生交(jiāo)通事(shì)故并出(chū)现人(rén)员伤亡。

  该(gāi)小鹏(péng)P7车主还(hái)表示:事故发生(shēng)时,时速符合高架限速要(yào)求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应称:经(jīng)核实,8月10日下午,宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方检(jiǎn)查(chá)车(chē)辆(liàng)故障人(rén)员发生碰撞,发生人员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警(jǐng)部门已立案处(chù)理,门店第一时间已(yǐ)前往(wǎng)现(xiàn)场协助处理。将全力(lì)配合相关部门进行事故调查,持(chí)续跟进后续结(jié)果,并(bìng)协助(zhù)客户处理后续相关(guān)事宜(yí)。

  2023年2月,上(shàng)海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映称:进地下车库时“刹车(chē)失(shī)灵”,继而发生碰(pèng)撞(zhuàng)。当时(shí)车速(sù)在20km/h左右,下地库后要(yào)转弯,开着ABS刹车(chē)却发(fā)现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)售后工作人员表示:车主下(xià)地库时超速,车速达到25km/h,加(jiā)上雨天(tiān)地面没(méi)有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出(chū)置评。

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